한국자동차산업협회, ‘2018년 우리나라 자동차산업 전망보고서’

(아시아경제 자료사진)

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[아시아경제 기하영 기자]내년 자동차 내수 시장은 182만대 규모로 올해와 비슷할 것으로 예상된다. 수출 물량은 1.5% 가량 감소해 전체 생산규모는 소폭 줄어들 것으로 보인다.

한국자동차산업협회는 ‘2018년 우리나라 자동차산업 전망보고서’에서 내년 내수 시장이 올해 수준인 182만대, 수출은 1.5% 감소한 257만대를 기록할 것이라고 21일 밝혔다. 국내 자동차 생산 규모는 올해보다 1.4%감소한 410만대로 예상했다.


내수시장은 국내 경제성장, 실업률 개선, 노후차 증대에 따른 잠재 교체 수요 확대 등 긍정적인 요인에도 불구하고 가계 부채 증가에 따른 소비 심리 위축, 중소형 경유승용차 배출가스 기준 강화에 따른 차량 가격 상승, 국제유가 상승 등의 영향으로 올해와 비슷한 182만대 수준에 머무를 것으로 전망했다. 또 국산차의 경우 내년 20여 종의 신차를 출시하지만 판매량이 1.9% 가량 감소할 것으로 내다봤다. 반면 수입차는 아우디·폭스바겐이 판매를 재개하면서 60여 종의 신차를 투입해 올해보다 11.5% 가량 증가할 것으로 예상했다.

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수출은 신차 출시와 해외시장 마케팅 강화, FTA 효과 등에도 불구하고, 미국 기준금리 인상에 따른 신흥국 경제불안 가능성, 원화 강세에 따른 가격경쟁력 약화, 엔화 약세로 인한 일본산 자동차의 경쟁력 강화 등으로 올해보다 1.5% 감소한 257만대를 기록할 전망이다. 지역별로는 유럽·오세아니아·아프리카 지역은 수출 물량이 증가하고 북미·중동·중남미·아시아 지역은 감소할 것으로 예상된다. 생산은 내수(국산차)와 수출의 감소로 올해보다 1.4% 감소한 410만대로 예측된다.


김용근 한국자동차산업협회 회장은 “국내 자동차산업이 내년 회복세로 전환하기 위해서는 개별소비세 감면 등 내수활성화와 환율안정화를 위한 정책적 지원, 노사관계 개선을 위한 노사간 대타협과 노동제도의 선진화가 필요하다”며 “환경규제 부담이 미국·독일·일본 등 주요 자동차생산 경쟁국에 비해 우리 기업 경쟁력을 훼손시키지 않도록 하는 한국형 환경정책도 절실히 요구된다”고 말했다.


기하영 기자 hykii@asiae.co.kr

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