추석연휴 귀성 26일 오전, 귀경 27일 오후 가장 혼잡

30일 새벽 01시까지 버스전용차로제 운영
카메라 탑재 무인비행선 6대 전용차로·갓길 위반 실시간 단속

[아시아경제 김종화 기자]올 추석 연휴기간 중 귀성은 추석 하루 전인 26일 오전, 귀경은 추석 당일인 27일 오후에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상됐다.

지난해보다 짧은 휴일로 귀성과 귀경 평균 소요시간은 서울→부산 7시간30분, 서울→광주 7시간, 부산→서울 7시간10분, 광주→서울 6시간20분 등 지난해보다 귀성은 2시간 이상 길어지고, 귀경은 1시간 정도 줄어들 전망이다.

추석연휴 특별교통대책기간(25~29일)동안 총 이동인원은 3199만명, 1일 평균 640만명, 고속도로 교통량은 1일 평균 446만대, 10명당 8명꼴로 승용차를 이용할 것으로 예측됐다.

특히 이번 연휴기간에는 도로교통 안전성을 높이기 위해 감시카메라를 탑재한 무인비행선 6대가 고속도로 버스전용차로와 갓길 위반 차량을 단속할 계획이며, 대체공휴일인 29일(화)에도 신탄진까지 고속도로 버스전용차로제가 실시된다.

국토교통부는 오는 25일부터 29일까지 5일간을 추석연휴 특별교통대책기간으로 정하고 국민들이 안전하고 편안하게 고향을 다녀올 수 있도록 관계기관 합동으로 이같은 내용을 핵심으로 한 '정부합동 특별교통대책'을 수립?시행한다고 22일 밝혔다.

이번 추석 특별교통대책기간 중 전국 예상이동인원은 총 3199만명으로 추석 당일인 27일에는 최대 759만명이 이동할 것으로 전망됐다.

한국교통연구원이 지난달 28일부터 지난 1일까지 5일간 전국의 9000가구를 대상으로 전화설문조사를 벌인 결과 총 이동인원은 지난해 추석(2941만명) 대비 8.8%(258만명)니 늘고 1일 평균 이동인원은 640만명으로 지난해(588만명/일) 대비 8.8%(52만명) 증가, 평시(358만명/일)보다는 78.6%(282만명) 늘어날 것으로 예상됐다.

이용 교통수단은 승용차가 83.0%로 가장 많고, 버스 12.2%, 철도 3.6%, 항공기와 여객선이 각각 0.6%로 조사됐다.

전국의 모든 교통수단을 이용하는 귀성인원은 오는 26일(토)에 집중(50.4%)되고, 귀경인원은 추석 당일인 27일(36.3%)과 다음날인 28일(41.1%)에 많을 것으로 보인다. 출발일 시간대별로도 귀성은 추석 하루 전인 26일 오전에 출발하겠다고 응답한 비율이 36.4%로 가장 많고, 귀경은 추석 당일 오후에 출발하겠다는 응답이 30.8%로 가장 많았다.

고속도로의 경우 승용차로 이동하면 주요 도시간 귀성 방향의 평균 소요시간은 지난해 추석보다 2시간 이상 늘어나고 귀경 방향은 1시간 정도 줄어들 전망이다.

도시별 소요시간은 서울~대전 4시간20분, 서울~부산 7시간30분, 서울~광주 7시간, 서서울~목포 9시간20분, 서울~강릉 5시간20분이 걸리고, 귀경은 대전~서울 3시간40분, 부산~서울 7시간10분, 광주~서울 6시간20분, 목포~서서울 7시간40분, 강릉~서울이 3시간50분 정도 소요될 것으로 예측됐다.

이에 따라 정부는 안전에 지장이 없는 범위 내에서 1일 평균 고속버스 1821회, 철도 51회, 항공기 35편, 여객선 306회를 증회하는 등 대중교통 수송력을 증강한다.

또 교통량 분산을 위해 첨단 IT기술을 활용, 실시간으로 교통정보를 제공하고 상습 지정체 구간의 우회도로 지정 등을 통해 교통량도 분산시킬 계획이다.

스마트폰 앱(App), 국토부와 한국도로공사의 인터넷 홈페이지, 민간포털사이트, 공중파방송 등 다양한 매체를 통해 실시간 교통혼잡 상황, 주요 우회도로, 최적 출발시기 정보 등 다양한 교통정보가 제공된다.

고속도로 및 국도 교통정보를 제공하는 스마트폰용 무료앱(고속도로 교통정보, 통합교통정보), 국토교통부 누리집(www.molit.go.kr), 국가교통정보센터(www.its.go.kr), 도로공사 로드플러스(www.roadplus.co.kr), 종합교통정보안내(1333) 및 고속도로 콜센터(1588-2504)가 운영된다.

고속도로와 국도를 임시개통하거나 갓길 차로 확대, 임시감속차로 운영 등을 통해 소통을 돕는다.

평시 운영 중인 갓길차로(32개 구간, 223㎞) 외에 추가로 승용차 전용 임시 갓길차로제(14개 구간 43.5㎞)와 고속도로 나들목(IC) 진출구간 혼잡에 따른 본선 정체를 해소하기 위한 임시 감속차로(5개 노선 10개소)도 운영된다.

고속도로 평택-제천선(충주-제천 41.9㎞) 신설과 경부선(양재-판교 7.5㎞, 영동 옥천 7.1km), 서해안선(안산-목감 6.1㎞), 남해선(냉정-부산 53.3㎞)이 확장 개통되고, 국도 30개구간(229㎞)이 준공 개통되며, 국도 15개구간(73.7㎞)도 임시 개통된다.

고속도로 운행속도에 따라 4개 노선 23개 영업소의 진입부스를 탄력적으로 조절해 차량의 과도한 진입을 막고, 영동고속도로 여주휴게소(강릉방향), 서울외곽선 장수(일산방향) 진출로 등 8개소에는 본선 교통상황에 따라 진입램프 신호등 조작을 통해 진입교통량을 조절하는 램프미터링도 시행한다.

경부고속도로 한남대교 남단에서 신탄진 구간(141km) 상하행선에서는 버스전용차로제를 평시보다 4시간 연장해 25일(금) 오전 7시부터 30일(수) 새벽 01시까지 전용차로제가 시행된다는 점을 운전자들은 기억할 필요가 있다.

이밖에 귀성·귀경객의 편의증진을 위해 고속도로 휴게소와 지정체구간 등에 임시화장실 1137칸을 설치하고 여성화장실 비율을 늘렸으며, 자동차 무상점검서비스(휴게소 22개소 61개 코너)도 제공된다.

국토부 관계자는 "출발전에 각종 포털사이트와 교통방송, 스마트폰 앱 등을 통해 혼잡 예상일과 시간대, 도로 등 교통정보를 미리 확인한 후 출발시점과 경로를 결정해야 한다"면서 "이동 중에도 교통상황 안내전화(종합교통정보 1333, 고속도로 콜센터 1588-2504)와 스마트폰 앱, 도로변 전광판(VMS) 등을 통해 실시간 교통상황과 지정체 구간 우회도로 정보를 이용하면 편리한 귀성, 귀경길이 될 것"이라고 당부했다.

김종화 기자 justin@asiae.co.kr