[아시아경제 조슬기나 기자]현대자동차가 파격적인 임금인상과 비정규직 개선안을 제시했으나, 일부 강성기조 노조원 및 비정규직 노조의 반발로 교섭 자체가 무산됐다.


17일 금속노조 현대자동차지부(현대차 노조)에 따르면 노사는 이날 울산공장 본관에서 17차 교섭을 열기로 했으나, 일부 현장노동조직과 비정규직 노조 조합원이 협상장을 봉쇄해 교섭이 이뤄지지 못했다.

이날 강성노선의 현장노동조직 금속민투위(금속민주노동자투쟁위원회)를 비롯한 조합원들은 집행부 협상내용에 불만을 품고 교섭위원들의 협상장 출입을 막았다.


금속민투위는 밤샘근무를 없애는 주간 연속 2교대제 시행을 위해 8+8시간 근무형태가 관철돼야 한다고 주장했다. 8+8시간 근무형태는 주간 2교대 시 1조가 8시간 일하고 2조도 8시간 근무하는 형태다.

또 현대차 울산공장 비정규직(사내하청) 노조는 전날 16차 본교섭에서 나온 회사안인 2016년까지 3천명의 사내하청 근로자를 정규직화한다는 제안에 반발하며 조합원 300여명이 본관 앞 도로에 드러누워 노조 교섭팀을 막았다.


교섭위원들은 승강이 끝에 노조사무실로 돌아갔고, 긴급 회의를 통해 오는 20일 사측과의 교섭을 속개한 후 투쟁지침을 확정키로 결정했다. 이날은 정취근무가 예정돼있다.


문용문 지부장은 "교섭장 봉쇄로 사측의 수정제시안을 받아보지 못했다"며 "교섭을 위해 노력하겠다"고 말했다.

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앞서 지난 2008년 금속민투위에서 노조 집행부를 맡았을 때는 현 집행부를 이끄는 현장노동조직인 민주현장이 협상장을 봉쇄하기도 했다.


한 노조원은 "비정규직노조의 입장 표명이라고 보는편이 더 적합할 것 같다"고 강조했다. 사측 관계자는 "오는 20일 교섭이 재개될 것"이라며 "윤갑한 사장 등이 참석할 예정이었으나 교섭이 무산되며 철수했다"고 말했다.


조슬기나 기자 seul@

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