철강, 日 철강 구조조정으로 마진 구조 개선 수혜 <동부證>
[아시아경제 이초희 기자]동부증권은 7일 신일본제철의 스미토코급속공업 합병과 관련, 일본의 양적 구조조정이 한국 철강산업에 직간접적인 영향을 미칠 것으로 전망했다.
간접적으로는 원료가격결정에서 철강업체들의 협상력이 점증하는 동시에, 제품가격경쟁이 완화되며 마진구조 개선의 수혜가 이뤄질 것으로 예상했다.
단 직접적인 영향으로 인도, 베트남 등 동남아 지역에서의 수출시장의 경쟁은 더 치열해 질 것으로 전망했다.
김지환 애널리스트는 "만성적인 공급과잉과 원가상승에 시달리는 철강산업의 구조조정이 시작됐다"며 "향후 한국 철강업에 대해 양적, 질적 경쟁력을 갖추고 세부 품목별 시장에서 지배력을 유지할수 있는 업체 중심의 선별적인 투자가 유효하다"고 강조했다.
동부증권에 따르면 지난 3일 일본의 신일본제철(NSC)과 스미토모금속공업(SM)이 2012년 10월까지 합병할 것을 발표했다. 2009년 기준 NSC의 조강생산량은 2761만톤(세계 6위), SMI는 1081만톤(세계 23위)이다.
양사 조강 합산량은 3842만톤으로 중국 보산강철에 이어 4위에 해당하며 NSC,SMI의 조강생산능력은 각각 약 3800만톤, 1500만톤 수준으로 아르셀로미탈에 이어 세계 2위 수준의 철강업체가 된다.
김 애널리스트는 "예정대로 합병이 진행될 경우, 일본 철강산업은 2002년 JFE 홀딩스(NKK와 가와사키합병)등장 이후 10년 만에 대규모 구조조정을 맞게 된다"며 "이번 합병은 성숙된 내수 수요의 한계를 극복하고, 해외 시장개척능력 및 원재료 구매력 등을 제고하기 위한 것"이라고 평가했다.
동부증권은 중국이 자원의 효율적 사용과 시장안정을 위해 국가 주도로 대형철강사 중심의 산업구조조정을 진행하고 있다며 세계 철강수요증가율 둔화와 원재료 가격 상승에 대응하기 위한 양적 확대는 필수 조건이기 때문에, 글로벌 철강산업의 구조조정은 가속화될 것으로 전망했다.
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제(www.asiae.co.kr) 무단전재 배포금지>