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GM대우가 라세티 프리미어에 이어 이번에는 디젤 모델을 내놓고 새해 국내 시장 공략에 나섰다.
GM대우는 2일부터 라세티 프리미어 디젤 모델을 국내 시장에 본격 판매한다. 라세티 프리미어 디젤은 유로IV 배기가스 기준을 충족하는 가변형 터보차저 커먼레일 디젤(VCDi: Variable Geometry Turbo Charger Common Rail Diesel Injection) 엔진을 탑재한 친환경 모델이다.
특히 2000cc급 VCDi 엔진이 장착되면서 기존 1600cc 모델에서 지적받았던 부족한 출력 문제도 개선이 이뤄질 전망이다. 새 라세티 프리미어 디젤 모델은 정지상태에서 시속 100km까지 가속하는데 9.2초가 소요되며 최고속도는 208km/h로 출력 면에서 크게 향상됐다.
연비는 5단 수동변속기 장착 차량이 무려 19.0km/ℓ다. 또 국내 최초로 준중형 차량에 적용된 6단 자동변속기 장착 차량의 연비는 15.0km/ℓ.
하이드로매틱 6단 자동변속기는 물론 고압 펌프를 활용하는 보쉬(Bosch)의 제2세대 커먼레일 직접 연료분사 방식을 채택해 최적의 엔진 성능을 제공한다.
특히 첨단 분진 필터(DPF)와 질소산화물의 배출량을 줄여주는 배기가스 재순환 장치(EGR)를 적용해 차세대 자동차가 갖춰야 할 친환경성 역시 완비했다는 평이다.
디젤 엔진과 트랜스미션의 개선을 통해 소음 및 진동도 줄였다는 것이 GM대우의 설명이다.
기타 편의사양으로는 ▲리모트 키리스 엔트리(Remote Keyless Entry) ▲버튼식 시동 스마트키 시스템 ▲3단 열선 시트 운전석 및 동반석 ▲앞유리 습기 자동 제어 ▲HVAC 항균필터 ▲5인치 디스플레이 액정 ▲속도 감응식 오디오 ▲일체형 4구 센서 및 8개 경고 구간 후방주차 보조 시스템 등이 갖춰졌다.
라세티 프리미어 디젤 승용차 가격(수동변속기 기준)은 SE모델이 1517만원, SX모델이 1632만원, CDX모델이 1713만원이다.
우경희 기자 khwoo@asiae.co.kr
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