페라리, V6 엔진 장착한 '296 GTS' 공개

[아시아경제 유현석 기자] 페라리는 미드-리어 엔진을 장착한 2인승 베를리네타 스파이더 최신작 '296 GTS'를 온라인으로 공개했다고 20일 밝혔다.

296 GTS는 296 GTB에서 첫 선을 보인 663 cv의 120° V6 엔진을 사용하고 있다. 이는 추가 출력 122kW(167cv)를 전달할 수 있는 전기 모터와 결합됐다. 페라리 공도용 스파이더 차량에 장착된 최초의 6기통 엔진이다. 동급 최고 수준의 830 cv를 발휘한다.

296 GTS의 플러그-인 하이브리드(PHEV) 페달 반응 시간을 0으로 단축시켰다. 순수 전기 eDrive 모드에서도 25km를 주행할 수 있다.

접이식 하드톱(RHT)은 매우 편안한 승차감을 제공한다. 또 개폐하는 데 단 14초밖에 걸리지 않는다. 또 접이식 루프는 두 부분으로 갈라져 엔진 앞부분 위로 평평하게 접혀지는데 이를 통해 엔진 베이의 열이 기존과 동일하게 발산되고 전체적인 디자인 균형이 유지된다.

이와 함께 엔진 커버의 뒤쪽 부분에 새로운 V6엔진을 선명하게 볼 수 있는 윈도우를 설치할 수 있다. 루프가 접히면 실내 공간과 리어 데크가 높이 조절이 가능한 유리 리어 스크린으로 분리되어 고속 주행에서도 탑승자는 최적의 편안함을 누릴 수 있다.

296 GTS는 SF90 스트라달레와 마찬가지로, 특히 트랙에서 극한의 출력과 최대 성능을 경험하고 싶은 고객을 위해 경량화 옵션과 에어로 모디피케이션(공기역학 요소 변경)을 포함한 아세토 피오라노 패키지를 제공한다.

유현석 기자 guspower@asiae.co.kr