용산국제업무지구 부활 신호탄… 정비창 전면 개발 본격화(종합)

서울시 용산구 한강로3가 일대 정비창 전면부 개발 계획안 / 서울시

[아시아경제 배경환 기자] 단군 이래 최대 부동산 개발 프로젝트로 불리던 서울 용산국제업무지구 사업의 부활 신호탄이 올려졌다. 정비창 전면부 개발이 본격화된데 따른 것으로 장기간 미뤄지던 국제빌딩 주변부와 한강변 노후주택 정비도 다시 시작됐다. 2013년 무산된 후 5년만에 재추진되는 용산국제업무지구의 개발안은 내년초 발표된다.

서울시는 지난 20일 제23차 도시계획위원회를 개최해 용산구 한강로3가 일대 '정비창전면 도시환경정비계획 수립·구역 지정안'을 조건부 수정가결했다고 21일 밝혔다.

용산 정비창은 용산국제업무지구로 전면부는 남동쪽에 위치한 주거지다. 당초 국제업무지구 등 주변 지역과 연계 개발하기 위해 특별계획구역으로 지정됐지만 2013년 이후 도시계획위원회와 소위원회 등 서울시 심의를 넘어서지 못했다. 하지만 이번 심의 통과로 정비창 전면부는 최고 높이 100m의 주상복합타운으로 개발된다. 주거시설 5동, 업무시설 1동, 오피스텔 2동, 공공청사 1동 등이 계획됐다.

용산역 일대 국제빌딩 주변부 정비도 속도를 내고 있다. 용산역 앞 개발은 크게 용산역 전면 1-1, 1-2, 2, 3구역과 건너편 국제빌딩 주변 1, 2, 3, 4, 5구역 등 9개 구역으로 나눠 진행 중이다. 전면구역의 경우 1구역을 제외한 2구역(용산 푸르지오 써밋), 3구역(래미안 용산)은 올해 초고층 주상복합 입주를 마쳤다. 1구역은 국방부와 민간 토지 소유자 간 이견이 커 2015년 1-1구역과 1-2구역으로 나눠 개발하도록 결정됐다. 1-1(용사의 집)구역은 국방부가 육군호텔을 짓겠다고 발표했고 국제빌딩 5구역은 20일 도계위 심의에서 지하 8층~지상 39층 규모의 주상복합이 들어서는 것으로 결정났다.

정비업계에서는 이번 정비창 전면부 개발이 용산지구단위계획에도 영향을 줄 것으로 내다보고 있다. 실제 30조원 규모의 용산역세권 개발사업은 서울시 주도로 다시 추진될 예정이다. 관련 소송도 막바지에 이르렀다. 2008년 글로벌 금융위기 발생 후 자금 조달 과정에서 문제가 생겨 2013년 최종 무산된 용산역세권 개발사업은 사업 시행사였던 드림허브PFV(프로젝트금융투자회사)와 코레일이 토지 반환 등을 두고 현재 소송전을 벌이고 있다. 앞서 2015년 10월 1심에서는 법원이 코레일의 손을 들어줬고 내년 1월에는 코레일의 철도정비창 부지(44만2000㎡)의 나머지를 찾는 항소심 결과가 나온다. 코레일과 드림허브간 채무부존재는 1심과 2심 모두 코레일이 가져갔다.

이에 맞춰 용산 개발 계획이 담긴 마스터플랜도 1월께 공개된다. 서울시는 지난 2월 중구 봉래동과 용산구 한강로 일대 349만㎡ 규모의 용산 지구단위계획구역에 대한 '용산 광역 중심 미래 비전 및 실현 전략 수립' 연구용역을 발주했다. 이른바 '용산 마스터플랜'으로 용산역 일대와 남쪽으로는 한강변, 북쪽으로는 서울역 일대까지 포함하는 대규모 프로젝트다. 특히 용산 지구단위계획 재정비와 코레일이 진행 중인 용역까지 총망라하고 있다.

서울시 관계자는 "용산 정비창전면 지역은 대부분이 주택·상업 등 노후 불량 건축물이 혼재 분포된 지역으로 이번 심의로 용산역 전면 지역의 도시기능이 한층 개선될 것"이라며 "용산 마스터플랜 역시 내부 검토를 통해 내년 상반기에는 시민들에게 공개할 방침"이라고 밝혔다.

배경환 기자 khbae@asiae.co.kr