[2017국감]주승용 "화물연대 파업 대비 100억 들여 구매한 컨테이너 운행은 3회뿐"

주승용 의원.

[아시아경제 주상돈 기자] 화물연대 파업 대비해 100억원이 넘는 예산을 투입해 구매한 컨테이너 트럭에 대한 관리가 부실하게 이뤄지고 있다는 지적이 20일 나왔다.

국회 국토교통위원회 소속 주승용 국민의당 의원은 "현재 5개 군부대에서 위탁·관리하고 있는 컨테이너트럭에 대한 운행내역을 살펴보니 2009년과 2012년, 2016년에 단 3차례만 운행했다"고 꼬집었다.

국토교통부는 2003년 화물연대 대량파업을 계기로 대량파업에 대비해 트랙터 100대와 트레일러 100대를 구입하기로 2003년 9월 3일에 열린 국정현안정책조정회의에서 결정했다.

국토부가 당시 철도청(현재 한국철도공사)에 예산 97억4100만원을 지원해서 철도청이 중고 트랙터 100대와 트레일러 100대를 구입했다.

철도청은 구입한 트랙터와 트레일러를 철도청 재산으로 등록한 후 국방부를 통해 퇴계원에 있는 2군지사에 15대, 인천 부평에 있는 3군지사에 15대, 대전에 있는 종합군수학교에 10대, 부산에 있는 항만단에 55대, 광주에 있는 공군1비행단에 5대 위탁·관리를 맡겼다.

올해 국토부는 기재부에 파업에 대비에 구입한 컨테이너트럭이 교체시기가 도래했다며 일부 재구매 예산 6억원을 신청했다.

주 의원은 "국토부가 주도해서 구입했지만 엄연히 컨테이너트럭들은 코레일 재산이므로 코레일이 보험비 연 3000만원과 자동차세 연 2800만원까지 납부하는데도 관리 내역에 대해서는 전혀 모르고 있었다"며 "국민의 혈세 100억을 넘게 투입해서 구매한 차량을 13년 동안 고작 3번 운행 했다면 관리라도 철저하게 해야 했다"고 말했다.

이에 유재영 한국철도공사 사장직무대행은 "자산 주체는 코레일이지만 군에서 위탁관리를 하고 있다"며 "관리 문제에 대해서는 정부와 협의하도록 하겠다"고 답했다.

주상돈 기자 don@asiae.co.kr