[아시아경제 박선미 기자] 한국항공우주 한국항공우주 close 증권정보 047810 KOSPI 현재가 169,000 전일대비 2,700 등락률 +1.62% 거래량 947,951 전일가 166,300 2026.04.30 15:30 기준 관련기사 같은 종목 샀는데 다른 수익? 투자금 규모부터 키워볼까 낙폭과대주에서 아이디어 얻었다면? 연 5%대 금리로 4배 투자금 활용 가능 하락 후 반등 시도 종목 찾았다면? 최대 4배 투자금을 연 5%대 금리로 산업 보유 지분 5%를 시간 외 대량매매(블록딜)로 처분키로 결정한 현대차가 17일 보합세다.


이날 오전 9시10분 현재 현대차는 전날 종가와 같은 14만6500원을 기록 중이다. 보합권에서 등락을 반복하고 있다.

반면 한국항공우주(KAI)는 3% 넘게 떨어지고 있다. 전일 대비 2700원(3.65%) 내린 7만1300원에 거래되고 있다.


현대차 현대차 close 증권정보 005380 KOSPI 현재가 531,000 전일대비 25,000 등락률 -4.50% 거래량 1,150,241 전일가 556,000 2026.04.30 15:30 기준 관련기사 '과도한 투자' 테슬라, 반대로 주목받는 이 회사[주末머니] 도요타, 인도 공장 3곳 신설 추진…생산 3배로 늘린다 "겉은 화려하지만 속은 피마른다"…中전기차의 생존경쟁[주末머니] 는 전날 장 종료 후 KAI 보유지분 975만주(지분율 10%) 중 절반인 487만주 (5%)를 블록딜 형식으로 처분키로 결정했다. 주당 매매가격은 종가 7만4000원에서 5.4%~3.4% 할인된 7만~7만1500원 범위다.

이날 메리츠종금증권은 현대차가 KAI 블록딜로 처분이익 2500억원 이상이 발생할 가능성이 높다고 진단했다.


김준성 연구원은 "KAI 주요 주주의 지분매각은 지난 1월 한화 테크윈(390만주, 4%)과 두산(487만주, 5%)에 이어 세 번째이며, 매각 목적은 불필요한 지분 정리를 통한 주력 사업 집중으로 판단된다"고 설명했다.

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김 연구원은 "KAI 블록딜 성공 시, 매도가능증권 처분이익 2500억원 이상 발생 가능하다"면서 "KAI에 대한 현대차의 주당 취득원가는 1만5500원이어서 거래 수수료 등 부대비용을 제외할 경우 7만원에 매각 시 2656억원, 7만1500원에 매각 시 2729억원의 처분이익이 영업외 이익으로 계상될 것"이라고 전했다.


그는 "KAI 지분 매각에 따른 처분이익과 현대제철 지분 매각에 따른 처분손실의 합산 값 약 1000억원 내외의 매도가능증권 처분이익이 1분기 영업 외 이익으로 반영될 예정"이라고 덧붙였다.


박선미 기자 psm82@asiae.co.kr

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