[아시아경제 오진희 기자]광복 70주년을 맞아 임시휴일로 지정된 14일 하루 교통량이 역대 2위를 기록한 것으로 나타났다. 전국 주요 고속도로를 이용한 차량 수는 518만대, 면제된 통행료는 141억원에 이르렀다.


15일 국토교통부와 한국도로공사에 따르면 14일 하루 전국 고속도로 이용 차량을 이같이 최종 집계했다. 작년 광복절 당시 435만대보다 많고, 같은 해 추석 당일 이용차량 525만대보다 적은 수치다. 따라서 14일 일일 고속도로 교통량은 작년 추석에 이어 역대 2위를 기록했다.

14일 통행료 면제금액은 현재까지 141억원으로 집계됐지만, 이날 자정을 지나 요금소를 빠져나온 차량들의 통행료를 추가로 계산하면 전체 금액은 더 늘어날 것으로 보인다.


이날 교통량은 많았지만 새벽부터 늦은 밤까지 고속도로 이용 시간이 분산되고 단거리 이용객이 많아 우려됐던 '교통 대란'은 없었다. 서울∼강릉 최대 소요시간은 8시간30분으로 예상됐지만 실제로는 5시간20분이 걸렸다. 서울을 기점으로 대전까지 2시간30분, 부산까지 5시간30분, 목포까지 5시간이 걸렸다. 가장 막힌 시간대의 총 정체거리는 279㎞로, 작년 광복절 총 정체거리 479㎞ 보다 41% 감소했다. 교통혼잡에 대비해 우회도로와 갓길운영 등 도로 용량을 늘리고, 실시간으로 지·정체 상황 등 교통정보를 제공한 것이 효과가 있었다는 분석이다.

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국토부가 관리하는 민자고속도로 10곳은 통행료를 면제했지만, 지자체에서 관리하는 22개 민자도로의 통행료 면제는 정부가 손실을 보전해주는 것이 아니기에 자율적 판단에 맡겼다. 경기도는 서수원∼의왕 고속화도로·일산대교·제3경인 고속화도로와 등 3곳, 부산시는 광안대로·을숙도대교·백양터널·수정산터널·부산항대교 등 5곳의 통행료를 면제했다. 나머지 지자체 담당 민자도로 14곳은 평소대로 요금을 받아 일부에선 통행료를 두고 승강이가 벌어졌다. 정부는 통행료 면제로 인한 손실금액을 보전해줄 계획이 없다고 밝혔다.


한편 15일 고속도로 교통량은 462만대로 작년보다 30만대 늘어나 평소 주말보다 지·정체가 다소 심할 것으로 예상된다.


오진희 기자 valere@asiae.co.kr

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