아마존·구글·도요타 등 주요 기업들 참여
회원사 간 특허 사용 허용해 분쟁 방

현대자동차· 기아 기아 close 증권정보 000270 KOSPI 현재가 164,200 전일대비 4,100 등락률 -2.44% 거래량 224,474 전일가 168,300 2026.05.13 09:00 기준 관련기사 기아·신한은행, 오토큐·판매대리점 전용 금융지원 MOU 코스피, '삼전닉스' 업고 사상 첫 7800대로 마감 기아 차 타면 지원 가능…2027 호주오픈 볼키즈 한국 대표 모집 가 오픈소스 소프트웨어(OSS) 관련 특허 분쟁에 선제적으로 대비한다.


현대차·기아 양재사옥. 현대차그룹

현대차·기아 양재사옥. 현대차그룹

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현대차 현대차 close 증권정보 005380 KOSPI 현재가 654,000 전일대비 8,000 등락률 +1.24% 거래량 465,426 전일가 646,000 2026.05.13 09:00 기준 관련기사 장재훈 현대차그룹 부회장 "중국산 차 원가경쟁력 상당히 앞서…안전·품질·서비스로 경쟁" 반도체 이후는 누구? 순환매 다음 타자에 쏠린 눈 넥센타이어, 현대차 스타리아 전동화·리무진 신차에 타이어 공급 ·기아는 글로벌 특허 네트워크 'OIN(Open Invention Network) 2.0'에 가입하고, 오픈소스 소프트웨어 활용에 대한 서비스 안정성을 한층 강화한다고 13일 밝혔다.

OIN은 리눅스 관련 오픈소스 생태계의 특허 분쟁 예방을 목적으로 하는 글로벌 네트워크로, 올해 1월 기존 대비 특허 보호 범위를 확대한 OIN 2.0 체계를 신규로 도입했다. 해당 네트워크는 회원사 간 특허 사용을 허용해 분쟁으로 이어지지 않도록 하는 상호 라이선스 체계로 운영되는 것이 특징으로, 아마존, 구글, 도요타, 닛산 등 세계 주요 IT·자동차 기업들이 참여하고 있다.


오픈소스 소프트웨어는 누구나 사용할 수 있도록 공개돼 있어 소프트웨어 개발 속도를 높일 수 있다는 장점이 있지만, 특허 분쟁 등으로 서비스에 제한이 생길 가능성도 존재한다.

이를 해소하는 차원에서 현대차·기아는 2015년 OIN 1.0에 가입한데 이어 OIN 2.0에도 동참을 결정했다. 이로써 SDV(Software Defined Vehicle)를 포함, 클라우드, 커넥티드 서비스 등 미래 모빌리티의 주요 영역에서 지속적인 기술 개발과 서비스 운영을 안정적으로 이어갈 수 있는 기반을 마련했다.


더불어 급변하는 기술 시장의 변화에 대비해 OIN 내 특허 보호 범위를 새롭게 정의하는 작업에도 적극 참여하는 등 글로벌 오픈소스 생태계의 일원으로서 책임감 있는 역할을 다할 예정이다.


현대차·기아 관계자는 "SDV 시대에 대응하기 위해 기술 개발뿐 아니라 법적 요소까지 관리하여 안정적인 서비스 운영 기반을 확보하고 있다"며, "이번 OIN 2.0 가입을 통해 글로벌 네트워크와의 협력은 물론, 소프트웨어 중심의 미래 모빌리티 경쟁력을 강화할 예정"이라고 밝혔다.

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한편 현대차·기아는 2015년 OIN 가입 이후 현재까지 4000여 글로벌 회원사들과 오픈소스 소프트웨어의 특허를 공유하며 기술력을 높여왔다.


최영찬 기자 elach1@asiae.co.kr

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