김병욱 성남시장 후보, 교통 공약 발표
오리~복정 10.5㎞ 구간 중앙버스차로제 확대
서울 송파·강남대로와 연결 광역 교통망 완성
친환경 전기버스 전면 교체 시민 편의 극대화

김병욱 성남시장 후보(더불어민주당)가 성남대로의 고질적인 교통 혼잡을 완화하고 대중교통 중심의 친환경·스마트 교통 체계를 구축하기 위해 '성남대로 중앙버스전용차로제(중앙버스차로) 전 구간 확대' 공약을 발표했다.

김병욱 성남시장 후보. 김병욱 후보 제공

김병욱 성남시장 후보. 김병욱 후보 제공

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김 후보는 향후 성남시 전역에서 진행될 재건축·재개발 이후 폭증할 교통 수요에 선제적으로 대응하기 위해 이번 공약을 마련했다고 6일 밝혔다. 앞서 발표한 '성남메트로 1·2호선' 등 도시철도 확충 및 도로교통체계 정비 구상에 이어, 버스의 정시성을 확보하고 도로 이용 효율성을 극대화하겠다는 취지다.


현재 복정~모란, 모란~남한산성 구간의 중앙버스차로가 내년 운영을 목표로 차질 없이 설치 중인 가운데, 김 후보는 이를 성남대로 전 구간으로 확대 적용한다는 구상이다.

새롭게 확대되는 구간은 오리~정자~서현~모란~복정을 잇는 총 10.5㎞ 구간이다. 이 구간이 완성되면 향후 서울 송파대로 및 강남대로의 중앙버스차로와 직접 연결되는 것은 물론, 산성대로(모란~남한산성 입구)와도 이어져 성남시민들의 서울 및 인접 지역 이동 편의성이 획기적으로 개선될 것으로 전망된다.


이와 함께 정류장 시설 및 운행 차량이 질적으로 개선된다. 새롭게 설치되는 버스 정류장은 냉난방 시설을 완비한 '스마트 정류장'으로 조성하여 시민들에게 더욱 쾌적한 환경을 제공하며, 해당 구간을 운행하는 버스는 친환경 전기버스로 전면 교체하여 도심 내 교통 공해를 크게 저감할 계획이다.

성남대로 중앙버스전용차로. 김병욱 후보 제공

성남대로 중앙버스전용차로. 김병욱 후보 제공

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예산 확보 방안도 구체적으로 제시했다. 김 후보는 버스중앙차로 10.5㎞ 확대에 필요한 총 설치비 약 500억원에 대해 철저한 사업 타당성 검토를 거쳐 국비 50%를 지원받는 방식으로 성남시의 재원 투입을 최소화하겠다고 강조했다.

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김병욱 후보는 "성남메트로 1·2호선 등 도시철도 확충과 성남동부순환도로, 탄천지하도로, 분당-판교 연결도로 신설 등 도로교통체계 정비에 더해 버스중앙차로제 확대를 추진할 것"이라며, "이를 통해 성남시의 획기적인 교통 혁신을 반드시 이뤄내겠다"고 말했다.


성남=이종구 기자 9155ing@asiae.co.kr

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