경기도 시내버스 공공관리제 '시동'…올해 1200대 운행
경기도가 10일 ‘시내버스 공공관리제’ 출범식을 갖고 본격 시행에 들어갔다.
시내버스 공공관리제는 시내버스에 대한 공적관리 강화를 핵심으로 한 경기도형 준공영제다. 경기도가 매년 노선 단위로 안전관리, 이용자 서비스 증진 등을 종합평가하고, 3년 단위로 공공관리제 갱신 여부를 결정한다. 공공관리제의 핵심은 공공성과 투명성 강화다.
공공관리제가 시행되면 버스회사들은 경영이 안정화되고 운수종사자들은 처우가 개선된다. 또 도민들은 더 친절하고, 안전하고, 정확한 시간에 도착하는 버스를 이용할 수 있게 된다.
경기도는 10일 경기도청에서 경기도버스노동조합협의회, 경기도버스운송사업조합 및 노동조합, 버스업체 임직원 등 200여명이 참석한 가운데 ‘시내버스 공공관리제 출범식’을 개최했다.
경기도는 올해 관내 시내버스 1200대를 시작으로 2027년까지 경기도 전체 시내버스 6200여대를 공공관리제로 전환한다. 올해 시내버스 공공관리제 대상 노선은 경기도가 관리하는 2개 이상 시군 운행 ‘시군 간 노선’ 700대와 각 시군이 관리하는 단일 시군 운행 ‘시군 내 노선’ 500대다.
경기도는 ‘시군 간 노선’ 700대 중 545대는 현재 운행 중인 노선을 선정해 이달부터 공공관리제로 전환한다. 나머지 155대는 시군별 노선 신설 수요조사를 실시한 뒤 올해 상반기 중 노선입찰 방식으로 추진한다.
시군이 관리하는 ‘시군 내 노선’의 경우 시군별 행정·재정 여건, 이용수요 등을 종합적으로 고려해 시군이 자체적으로 공공관리제 대상 노선을 선정한 뒤 올해 상반기 시행하게 된다.
공공관리제 시행 시점부터 ‘시군 간 노선’과 ‘시군 내 노선’ 중 타 시도를 경유하는 노선의 차량은 파란색 도색이 적용된다. 단일 시군 내에서만 운행하는 노선의 차량은 초록색으로 도색된다.
경기도는 시내버스 공공관리제 운영의 재정부담을 줄이기 위해 노선을 효율적으로 개편하고, 민영제 재정지원을 점진적으로 축소하는 등 불필요한 예산 편성을 줄이고, 재정 중복지원을 최대한 방지하는 데 힘을 쏟을 계획이다.
김동연 경기도지사는 "경기도형 준공영제 시행 약속을 지키게 돼 기쁘다"며 "오늘 출범을 계기로 2027년까지 경기 전역 버스에 대한 공공관리제를 시행하도록 하겠다"고 약속했다.
나아가 "버스 종사자 처우개선과 근로조건 개선, 환경 개선에 더 박차를 가하겠다"며 "우리에게는 도민들의 삶의 질을 높이는 데 기여하겠다는 공통된 목표가 있다. 함께 힘을 합쳐서 나아갔으면 좋겠다"고 강조했다.
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아울러 "이번 과정을 통해서 얻은 또 하나의 성과는 서로 간의 신뢰 관계라고 생각한다. 경기도는 여야 동수 상황에서 협치하면서 경기도민을 위해서 일하고 있고 이와 같은 많은 정책을 토론하고 양보하고 협조하면서 서로 간에 쌓인 신뢰를 확인할 수 있었다"며 "버스 업계 노사, 도의회 여야, 도와 시군 간의 신뢰 형성이야말로 앞으로 기회의 경기를 만드는 데 있어 초석이 될 것"이라고 기대감을 피력했다
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