인천시민단체, '배다리마을 관통' 숭인지하차도 백지화 촉구

[아시아경제 박혜숙 기자] 인천시가 과거 주민 반발로 무산됐던 동구 숭인지하차도 건설을 재추진해 배다리마을 주민들과 문화·시민단체들이 크게 반발하고 있다.

인천도시공공성네트워크 등 인천시민·문화단체는 22일 성명을 내고 "인천시의 숭인지하차도 건설 계획은 동구와 배다리 마을을 절단내고 교통혼잡과 주민피해만 가중시킬 것"이라며 도로건설 계획을 취소하라고 촉구했다.

이들은 "이 도로 계획은 수도권 제2외곽순환도로와 노선이 겹치면서 동구 배다리 역사문화마을을 절단내고, 지하차도에서 수도국산 중턱에 뚫어놓은 터널을 거쳐 고가도로로 연결되도록 계획돼 있어 도로로서의 기능을 제대로 할 수 없다"고 주장했다.

이어 "이 도로가 제 기능을 하려면 애초에 유동삼거리에서 동국제강 앞까지 지하차도로 건설하는 것이 근본적인 방안"이라고 지적했다.

시민단체는 또 "재정이 어려운 인천시가 숭인지하차도를 건설하기 위해 400~500여억원을 투입하려는 계획 자체가 문제가 있다"며 "차라리 그 비용의 10분의 1정도인 50억원으로 송현고가를 철거시키고, 나머지 구간도 주민편의 및 환경친화적인 생태문화공간으로 만드는 것이 현명한 정책"이라고 주장했다.

앞서 배다리마을과 솔빛주공, 누리·송현아파트 주민 대표 등은 지난달 인천시청에서 기자회견을 열고 "숭인지하차도는 좀더 편하게 빨리 지나가려는 차량과 도로중심의 사고에서 비롯된 계획"이라며 배다리마을이 지닌 역사적 가치를 훼손하는 건설 계획의 전면 폐기를 촉구했다.

주민들은 특히 이같은 도로 계획이 유정복 시장이 강조해온 '인천의 정체성 찾기와 인천만의 가치 재창조' 사업에도 역행한다고 비판했다.

이들은 "배다리마을이 지닌 역사적, 문화적 가치를 중시하고 이를 지키며 여러 공동체를 이끌어오고 있다"며 "배다리 도로 부지를 창조적 문화공간으로 활용하는 것이 인천 가치 재창조의 참모습"이라고 강조했다.

박혜숙 기자 hsp0664@asiae.co.kr