국내 첫 연료전지 핵심부품 'MEA' 양산화 개발

한국에너지기술연구원, 양산기술로 개발된 'MEA' 시험 운전 성공

[아시아경제 최장준 기자] 국내 처음 연료전지의 핵심부품인 'MEA'(막전극접합체)의 양산화공정이 개발됐다.

한국에너지기술연구원은 MEA 대량 생산의 핵심기술인 ‘슬러리 균질화’와 ‘박막 균일 코팅’, ‘전사기술’을 갖고 MEA 시험생산에 성공, 양산화공정기술을 개발했다고 28일 밝혔다.

수소와 산소 반응으로 전기가 생기는 MEA는 연료전지의 핵심부품으로 고어, 3M, 듀폰 등 세계적 몇몇 거대기업만 초기양산기술를 갖고 있다.

에너지기술연구원은 양산화공정으로 만들어진 MEA를 자체설계한 50㎾급 연료전지 스택에 적용했고 25인승 연료전지버스에 붙여 시험운전했다.

에너지기술연구원은 시험운전에서 세계수준의 양산제품과 같은 성능을 얻었고, 내구성은 20%쯤 더 우수한 것으로 나타났다.

또 에너지기술연구원은 촉매전극을 A4용지 두께의 1/10쯤으로 얇고 골고루 코팅할 수 있는 ‘박막 균일코팅’도 개발했다.

박막코팅된 전극필름을 전해질막에 옮기는 ‘전사기술’에선 전사압력 및 공정시간을 기존공정보다 1/10 이하로 줄여 양산공정의 효율성을 높였다.

에너지기술연구원 관계자는 “연료전지핵심부품의 양산화 기술로 연료전지 상용화 개발이 촉진되면서 차세대 그린에너지 기술보급 및 산업확산에 새 이정표가 될 것”이라고 말했다.

최장준 기자 thispro@asiae.co.kr