창원 준공영제 시행 후 시내버스 첫 파업 예고 … ‘수장’ 없는 선거정국, 장기화 비상

창원시, 교섭 참여·비상 대책 마련 분주

경남 창원시 마산합포구 덕동동 공영버스 차고지. [이미지출처=연합뉴스]

[아시아경제 영남취재본부 이세령 기자] 창원시의 준공영제 시행 후 첫 버스 파업이 예고돼 시민의 발이 묶일 위기에 놓였다.

경남 창원시내버스노조협의회가 지난 19일 버스 75％를 멈추는 쟁의행위를 가결했다. 창원 버스 준공영제 후 첫 파업수순을 밟으면서 노조 측의 요구가 커졌지만 지방선거를 앞두고 협상의 최종 카운터 파트너인 창원시장이 공석이 될 상태여서 시민 불안은 더 가중되고 있다.

노조는 이날 오전 10시부터 오후 5시까지 파업 찬반투표를 진행했으며 대운교통, 대중교통, 동양교통, 마인버스, 신양여객, 제일교통, 창원버스 등 7곳의 기사들이 투표에 참여했다고 밝혔다.

노조에 따르면 전체 1234명 중 1044명이 파업에 찬성했고 28명이 반대, 1명이 무효표를 던졌으며, 161명이 투표에 불참했다.

협의회는 84.6%가 쟁의행위에 동의했으며 오는 25일 예정된 경남노동위원회의 2차 조정 회의에서 사측과 합의가 이뤄지지 않으면 버스 운행을 중단할 계획이다.

오는 21일 경남지노위에서 1차 조정회의에 들어가고 합의 불발 시 조정신청 만료일인 26일 첫 차부터 운행을 멈춘다는 계획이다.

창원시내버스 9개사 중 개별교섭 중인 마창여객과 진해여객은 이번 파업에 참여하지 않는다.

창원뿐 아니라 전국자동차노동조합연맹 주도로 전국 준공영제 시행 지자체 버스들도 26일 총파업을 예고했다.

지방선거 정국이어서 협상 타결이 쉽게 이뤄질 것으로 보이지않고 있다. 서울, 부산, 대구, 광주, 경기, 전북, 전남, 충북, 경남 등 10개 지역 대중교통 이용에 비상이 걸렸다.

노조는 ▲근속연수별 시급 대비 11.3％ 임금 인상 ▲체력단련비 3만9000원 인상 ▲무사고 수당 2만원 인상 ▲식권제 도입 등 버스기사 처우 개선을 요구했으나 사측은 과도한 요구라는 입장이다.

창원시 관계자는 “시민 불편을 최소화하고 운송종사자 처우 개선 등을 위해 노사 간 교섭에 참여해 양측 의견에 귀 기울이고 있다”며 “파업 시행에 대비해 관광버스 150대, 공영버스 10대, 택시 300대 등을 투입하는 등 비상 운송대책을 마련할 계획”이라고 말했다.

영남취재본부 이세령 기자 ryeong@asiae.co.kr