조선株, 수출 업고 반등하나

[아시아경제 노태영 기자]환율 등 대외변동성에도 한국 수출이 호조세를 보이는 가운데 품목별 수출 증가율을 보면 선박이 가장 높은 것으로 나타났다. 실적 부진을 겪고 있는 조선株의 향후 반등세가 주목되고 있다.

4일 9시14분 현재 코스피 시장에서 한화오션 은 전장 대비 600원(3.19%) 오른 1만 9400원에 거래 중이다. HD현대미포 도 1200원(1.60%) 오른 7만6200원에 장을 시작했 다.

관세청에 따르면 9월 한국의 수출은 전년 동월 대비 6.9% 늘어난 477억 달러를 기록 했다. 품목별 수출 증가율에서는 선박이 23.3%로 가장 높은 수준이다.

박무현 하나대투증권 연구원은 "2012년 한국의 선박 수출은 2011년 대비 30% 감소했 지만 2013년 9월부터 선박 수출 증가율은 눈에 띄게 늘어나고 있다"며 "석유제품, 승 용차, 반도체 등 다른 업종의 주요 품목들은 수출 증가율이 둔화되는 모습과 대조된 다"고 설명했다.

주목해야 할 부분은 최근 높은 가격으로 수주한 선박들의 매출을 감안한 내년도 성장세다. 현재 수출 증가율은 2012년 하반기부터 수주한 저가 선박들이다.

박 연구원은 "최근 IMO 환경규제가 강화되고 있어 최근 한국 조선업이 수주 하는 선 박에는 연료저감장치 및 배기가스 저감장치 등 여러 부가 장치가 옵션사양으로 채택 되고 있다"며 "이는 선박 수주금액의 상승과 더불어 건조 수익성이 더욱 높아지는 효 과를 나타내고 있다"고 덧붙였다.

특히 460억달러에 이르는 풍부한 수주잔고를 보유한 대우조선해양의 내년도 성장세가 기대되고 있다.

양형모 LIG투자증권 연구원은 "최근 주가 급락으로 인해 2015년 기준 주가순자산비율 (PBR)은 0.6배 수준까지 하락했지만 일시적인 현상으로 4분기부터는 회복세가 예상된 다"며 "내년 매출액 16조8000억원, 영업이익률 3.5% 달성하면서 자기자본이익률(ROE) 7.0% 기록할 것"이라고 내다봤다.

현대미포조선도 최근 실적이 좋지 않았지만 수주 회복 시기를 저울질 하고 있다. 금 감원 전자공시시스템에 따르면 2013년 유럽 소재 선주사와 계약한 1297억원 규모 석 유화학제품운반선 4척의 공정이 순차적으로 진행되고 있다고 3일 공시했다.

조병희 키움증권 연구원은 "3분기 대규모 충당금 적립에 따른 적자를 기록함에 따라 앞으로 영업적자 규모는 점차 축소될 것이다"며 "신규 수주가 본격적으로 재개되는 내년 2분기 이후 영업이익 창출이 가능하다"고 전망했다.

노태영 기자 factpoet@asiae.co.kr