尹 "포스코, 한국 산업발전의 힘찬 견인차 역할 기대"

'세계 최대' 포스코 광양제철소 1고로 현장 직원 격려
최정우 회장 “친환경 미래소재 대표기업으로 변화"

윤석열 대통령 당선인은 21일 광양제철소 1고로를 방문해 최정우 포스코그룹 회장과 함께 현장 직원들을 격려했다.

[아시아경제 오현길 기자] 윤석열 대통령 당선인이 세계 최대 규모의 포스코 광양제철소를 방문했다.

윤 당선인은 21일 광양제철소를 찾아 김영록 전남도지사, 최정우 포스코그룹 회장, 김학동 포스코 부회장 등과 회동을 갖고 광양 1고로를 방문해 직원들을 격려했다.

최 회장은 "포스코는 12년 연속 '세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사'로 선정됐으며 지난 2019년에는 세계경제포럼에서 세계 제조업의 미래를 이끌고 있는 '등대공장'에 국내 최초로 선정되는 등 세계적인 철강기업으로 인정받고 있다"고 설명했다.

이어 "특히 올해는 미래사업 발굴 확대와 그룹 차원의 균형성장을 위해 지주회사 체체로 전환했다"고 소개하며 "앞으로 포스코그룹은 산업의 쌀인 철강 뿐 아니라 이차전지소재, 리튬, 니켈 및 수소 등으로 사업영역을 확대해 '친환경 미래소재 대표기업'으로 변화하고 궁극적으로는 대한민국의 경제 재도약을 위해 이바지 하겠다"고 강조했다.

윤 당선인은 "포항제철은 두 번 견학을 갔는데 광양제철은 오늘 처음"이라며 "포스코가 대한민국 산업발전에 늘 주축이 돼왔고 또 우리나라 4대 수출품이 자동차와 조선인데 이 역시도 바로 제철 산업의 동전의 양면. 그리고 이제 4차 산업혁명, 탄소중립, 이 모든 것을 우리 제철이 함께 실현해 나가면서 한국 산업의 힘찬 견인차 역할을 해주실 것을 믿고 기대하고 있다"고 격려했다.

광양제철소는 단일 제철소로는 세계에서 가장 큰 규모로 세계 최고 수준의 자동차 강판 기술력을 바탕으로 '글로벌 1등 자동차강판 전문제철소'를 지향하고 있다.

지난해 약 820만t의 자동차강판을 생산했는데 세계 자동차 판매량이 연간 8000만대 수준인 것을 감안하면 10대 당 1대 꼴로 포스코가 생산한 자동차 강판을 사용한 것이다.

한편 이날 윤 당선인이 방문한 1고로는 1987년 4월 첫 쇳물을 생산한 이래 현재까지 1억2000만t의 쇳물을 누적 생산했으며, 2013년 설비 보수를 통해 세계 최대 규모(6000㎥)의 용광로로 재탄생 했다.

오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr