韓 조선업계 수주 주춤… 올해 5월까지 전년比 20% ↓
[아시아경제 김승미 기자]국내 조선업계가 올해 들어 수주 가뭄을 겪고 있다.
7일 영국 조선·해운 분석기관 클락슨에 따르면 올 해 1~5월까지 한국 조선사의 전체 수주량은 517만4041CGT(재화중량톤수)로 지난 해 같은 기간 651만1404CGT에 비해 약 20.5% 감소한 것으로 나타났다.
전 세계 수주량은 지난 달에는 유럽에서 초대형 크루즈선 계약이 잇달아 체결되면서 74만4976CGT를 기록, 4월 33만7334CGT 대비 두배 이상 증가했지만 1~5월 누적 수주량은 지난 해보다 줄었다.
같은 기간 중국은 759만2308CGT를 수주하며 지난 해 같은 기간(796만519CGT)보다는 약 5% 줄었지만 한국보다는 감소량이 적었다. 전체 시장 점유율은 39.7%에서 42.8%로 오히려 늘었다. 일본은 387만7149CGT에서 275만2216CGT로 수주량이 감소했다.
수주잔량도 지난 5월말 기준 1억1080만CGT로 지난 3월 이후 4개월 째 감소세가 이어지고 있다. 국가별 수주잔량은 중국이 4418만CGT로 전체의 39.9%를 차지하며 1위를 차지했다. 지난 달 글로벌 3위로 밀려났던 한국은 일본을 제치고 2위로 올라섰다. 한국은 3259만CGT(점유율 29.4%), 일본 1796만CGT(16.2%)를 기록했다.
다만 수주금액 면에서는 부동의 1위를 유지했다. 지난 달 한국은 15억달러, 중국은 12억달러를 수주했으며, 일본은 3억달러에 그쳤다. 1~5월 누적 수주금액에서도 한국이 129억달러를 기록해 120억달러를 수주한 중국을 제치고 1위에 올랐다.
한편 선박 가격은 매달 오르고 있다. 지난 1월 135포인트였던 선가지수는 4월말 기준 138포인트를 기록했다. 유조선과 벌크선이 지속적으로 선가가 상승하고 있고 컨테이너선은 주춤한 상태다.
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