雷诺韩国公司9日表示，将从6月起把釜山工厂的工作形态调整为昼夜双班制。此前自去年11月起，该厂临时实行单班（One-shift）工作方式，随着下半年新车上市在即，决定时隔7个月重新启动双班制。
该公司计划在今年6月举行的釜山移动出行展上首次公开一款混合动力中型运动型多用途车（SUV）新车。以釜山为根据地的雷诺韩国公司时隔6年再次参加这一活动。
Philippe Bertoux 驻韩法国大使与法国大使馆主要官员在 Stephan Deblaise Renault Korea 社长、Lee Haejin 制造本部长等陪同下参观工厂内部。图片由 Renault Korea 提供 图片由韩联社提供
View original image新车上市时间定在今年下半年。近期，公司将名称由“雷诺韩国汽车”改为“雷诺韩国”，去掉了“汽车”二字，并把用于车辆等的车标更换为雷诺总部使用的菱形（Lojanju）标志。
随着新车投放，预计产量将有所增加。目前员工早上7点上班，工作至下午3点45分下班。由于从单班制改为双班制，工厂运转时间将增加约一倍，但公司方面表示，目前尚难断言实际产量究竟会增加多少。
雷诺韩国釜山工厂此前因销量不振而饱受困扰，产量持续下滑。该厂2010年生产27万辆，2017年生产26万多辆，而去年仅为9万7756辆。该工厂年产能为30万辆。年产量跌破10万辆，是自2004年（8万906辆）以来时隔20年首次。继本次新车投放之后，第二个新车开发项目也已排上日程，此外，受托为外部品牌生产的新型电动汽车也计划从明年开始投入生产。
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