大田韩国轮胎工厂火灾现场共有11人被送往医院。大火尚未得到控制,据悉由于工厂结构原因,灭火工作困难重重。


12日,大田韩国轮胎工厂发生火灾,浓烟与火焰冲天而起。消防部门目前正在进行灭火工作,但由于工厂为装配式板材结构,且内部可燃原料众多,灭火工作面临巨大困难。照片=韩联社供图

12日,大田韩国轮胎工厂发生火灾,浓烟与火焰冲天而起。消防部门目前正在进行灭火工作,但由于工厂为装配式板材结构,且内部可燃原料众多,灭火工作面临巨大困难。照片=韩联社供图

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据大田市和消防当局13日消息,大田韩国轮胎工厂起火后,现场共有包括10名作业人员和1名消防员在内的11人因吸入浓烟被送往医院。


火灾发生于前一日晚上10时9分左右,地点是大田市大德区木洞的韩国轮胎工厂。


推测火灾起于南北分区的一、二工厂中,位于北侧二工厂中央附近的硫化工序区域。


火势随后蔓延至二工厂的物流栋和原料工厂等处。二工厂物流栋内存放着数十万件产品,目前确认二工厂大部分建筑已被烧毁。


消防当局于13日凌晨2时10分左右将响应等级上调至三级,全力展开灭火作业。三级响应意味着可以总动员地方自治团体所属消防本部的消防力量以及邻近地区可用的全部消防人员和装备。


目前现场已投入包括消防员在内的431名灭火力量和103台装备,正在进行灭火。消防当局还请求支援正在蔚山运行的大容量放射炮车。


但据消防当局说明,由于工厂为装配式板材结构,且内部可燃原料众多,控制火势存在较大困难。


此外,现场风力较强,火焰、浓烟以及轮胎燃烧产生的气味已飘散至附近的小区。


火灾现场附近有一个约2300户规模的小区,大田市和消防当局通过发送灾难安全短信向居民通报火情,并同时建议居民撤离。


消防当局表示,一旦控制住火势,将对具体损失规模和起火原因展开调查。


另一方面,由于大田韩国轮胎工厂火灾,经由该路段的高速公路和铁路交通一度被管制。



但目前随着火势相对减弱,高速公路自上午5时20分起恢复正常通行,铁路也自上午6时27分起恢复正常运行。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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