인천 준공영제 시내버스 노사 임금 4.48% 인상 합의
인천시는 준공영제 시내버스 노사가 올해 운전종사자 임금 4.48% 인상에 최종 합의했다고 18일 밝혔다. 노사는 지난 1월 임금 협상을 시작해 지방노동위원회 조정 전 회의와 노사정 이견 조율 등을 거쳐 이같이 합의했다.
당초 노조 측은 물가 상승률과 생활비 부담 증가 등을 내세워 임금 9.3% 인상률을 요구했다. 반면 사측은 인천시와 인천 버스운송사업조합 재정에 부담을 줄 수 있다며 임금 2.5% 인상률을 고수해 타결에 난항을 겪었다.
하지만 인천은 민선 7기 때에 서울 운전직 임금수준을 맞추기 위해 지난 3년간(2019~2021년) 평균 6.69%를 꾸준히 인상함으로써 인천과 서울 운전직 임금수준이 역전되기도 했다. 이에 노·사·정은 경제 규모가 작은 인천시 상황에 비춰 볼때 불합리하다는 데 공감하고, 부가급여 지급 없이 4.48% 임금 인상에 동의해 합의를 이뤄냈다.
인천에 앞서 올해 임금 협상을 타결한 서울·부산·대구·대전 준공영제 시내버스 노사도 모두 4.48% 인상에 합의했다.
2009년부터 시행된 인천 시내버스 준공영제는 현재 188개 노선(34개 업체·1922대)에서 운영되고 있다. 버스 준공영제는 노선별로 운송원가 대비 적자를 시 예산으로 지원하는 방식인데 지난해에는 2816억원의 예산이 투입됐다.
인천시 관계자는 "상생을 위해 결단을 내려준 노사 양측에 감사드린다"며 "앞으로도 지속적인 협력 체계 구축을 기대한다"고 말했다.
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한편 시는 시내버스 준공영제 시행으로 재정부담이 지속해서 가중될 것으로 예상돼 노·사·정과 재정전문가가 참여하는 '시내버스 준공영제 재정 효율화 전담반(TF)'을 구성해 대책을 마련할 예정이다.
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