철도공단, 남부내륙철도 제10공구 일괄입찰

국가철도공단은 남부내륙철도(김천~거제) 제10공구를 설계·시공 일괄입찰 방식으로 발주한다고 28일 밝혔다.

남부내륙철도 사업 노선(안). 국가철도공단 제공

제10공구는 남부내륙철도 건설사업의 마지막 공구다. 철도공단은 남부내륙선의 종점부인 거제시 구간으로 본선, 정거장 및 철도차량기지 등의 설계·시공을 내달 일괄 입찰(공고)할 계획이다.

제1~9공구는 현재 기본 및 실시설계에 착수해 내년 6월 완료하는 것으로 목표로 진행되고 있다.

남부내륙철도는 김천~거제 간 177.9㎞를 단선전철로 연결, 수도권과 경남·북 내륙 및 남해안을 잇는 철도망을 신설하는 사업이다. 이 사업에는 4조9430억원이 투입될 예정이다.

철도공단은 사업이 완료되면 서울·수서∼거제·마산까지 환승 없이 직결 운행이 가능해져 서울∼진주 간 이동시간이 고속열차 기준 3시간 27분에서 2시간 9분으로 1시간 18분 단축될 것으로 기대한다.

또 거제까지는 2시간 34분 만에 도착할 수 있을 것으로 예상한다.

무엇보다 철도공단은 이 사업을 통해 수도권과 서부 경남 간 접근성을 높여 남해안 관광산업을 활성화하고 지역 기반의 일자리 창출 등 효과를 거둘 수 있을 것으로 내다본다.

철도공단 김한영 이사장은 “남부내륙철도는 국가균형발전에 기여하는 핵심 노선으로 철도를 통해 전국을 일일생활권으로 잇는 데 기여할 것”이라며 “철도공단은 이 사업을 통해 서부 영남지역으로의 인적·물적 교류가 증대되고 남해안 관광산업이 활성화되는 효과가 생길 것으로 기대한다”고 말했다.

정일웅 기자 jiw3061@asiae.co.kr