KT-1 훈련기 추락사고는 인재

[아시아경제 양낙규 군사전문기자]지난 1일 공군 KT-1 훈련기 2대가 비행훈련 중 충돌은 훈련기 조종사가 경로변경 통보를 하지 않으면서 사고가 난 것으로 조사됐다.

27일 공군 관계자들에 따르면 지난 1일 경남 사천에서 KT-1 훈련기 2대의 공중충돌 사고 조사과정에서 일부 과실들이 확인됐다.

공군에 따르면 사고 당일 경남 사천 공군 제3훈련비행단에서는 10초 간격으로 훈련기 2대가 먼저 이륙했고, 이어 35초 뒤 다른 훈련기 1대가 뒤따라 이륙했다. 먼저 이륙한 편대비행조의 A훈련기는 비행교수가 조종을 하고 있었고, B훈련기는 훈련조종사가 A훈련기를 맨눈으로 보면서 뒤따라 시계비행하는 훈련을 진행했다. 이들의 뒤를 이어 이륙한 C훈련기 1대는 계기비행(계기판에 의존한 비행)을 훈련하고 있었다.

먼저 이륙한 2대의 편대조 중 앞에서 선도비행하던 A훈련기 조종사(비행교수)는 비행경로에 구름이 낀 것을 보고 이를 회피해 경로를 변경했는데, 이때 의무적으로 해야 하는 경로변경 통보를 하지 않은 것으로 조사됐다. 당시 관제사는 훈련기들의 경로 이상을 탐지해 이를 바로잡아야 했지만, 사고 당시 다른 비행기들이 많아 해당 훈련기의 이상 경로를 파악하지 못했다고 진술한 것으로 전해졌다. 관제사도 이상 경로를 바로잡지 않은 과실이 있었던 것으로 파악됐다. 공군은 관련자들을 문책위원회에 회부해 처벌 수위를 결정할 방침이다.

이 사고로 당시 B와 C훈련기에 탑승했던 이장희·전용안 비행교수와 훈련조종사인 차재영·정종혁 대위(추서 계급)가 순직했다. 공군은 군용기들의 이착륙 절차를 개선해 위험한 수준으로 근접비행하지 않도록 조치하고 내달 2일부터 사고 기종인 KT-1의 비행을 재개하기로 했다.

양낙규 군사전문기자 if@asiae.co.kr