떠나는 MK…마지막 주총

현대모비스 정기 주주총회
정몽구 현대차그룹 명예회장, 현대모비스 등기이사 사임

[아시아경제 이기민 기자]정몽구 현대차그룹 명예회장이 24일 마지막으로 유지하던 현대모비스 등기이사에서 물러나면서 경영인 생활에 마침표를 찍었다. 현대모비스는 정 명예회장이 초대 사장을 맡으며 글로벌 자동차 전문 경영인으로 성장할 수 있는 발판을 만들어준 곳이다. 정 명예회장은 이곳에서 ‘품질 경영’의 기틀을 마련, 현대차·기아를 글로벌 5위 자동차 회사로 키웠다.

현대모비스는 이날 오전 서울 역삼동 GS타워에서 주주총회를 열고 고영석 연구개발(R&D) 기획운영실장을 정 명예회장의 후임 사내이사로 신규 선임했다. 사상 처음으로 상무급 임원이 사내이사로 추천된 데에는 정 명예회장이 그간 강조해 온 ‘품질 경영’을 이어갈 수 있는 전문성이 고려됐다는 평가다.

정 명예회장은 최근 현대차·현대제철·현대건설 등 사내 이사에서 차례로 물러나면서도 현대모비스의 이사직은 유지해왔다. 마지막까지 유지했던 현대모비스 사내이사에서 물러나면서 그룹 내 공식 직함을 모두 내려놓게 된 셈이다. 이에 따라 공정거래위원회가 오는 5월 그룹 총수(동일인)로 정의선 회장을 지정하게 되면 현대차그룹은 ‘정의선 체제’로 완전히 전환된다.

정 명예회장은 그간 현대모비스를 각별하게 생각해왔다. 현대모비스가 현대차 그룹의 지주회사 역할을 하고 있는 것뿐만 아니라 정 명예회장이 현대차그룹을 글로벌 기업으로 성장시킬 수 있도록 한 발판을 마련한 곳이기 때문이다. 정 명예회장은 1970년 현대자동차 서울사업소장으로 입사해 현대건설 자재부장, 현대차 이사 등을 지내다 1977년 현대정공(현 현대모비스)의 초대 사장을 맡았다. 정 명예회장은 당시 컨테이너와 H빔 제조사업을 주력사업으로 하던 현대정공을 통해 글로벌 컨테이너시장 점유율 30%를 넘게 확보해 주도권을 일본에서 뺏어왔다.

특히 정 명예회장은 1987년 현대정공 회장에 취임한 이후 현대정공 사업목적에 자동차제조판매업을 추가해 본격적인 자동차 사업도 시작했다. 현대정공이 1991년 출시한 스포츠유틸리티차량(SUV) 갤로퍼가 이듬해 판매량 2만3700여대, 시장점유율 52%를 달성하면서 정 명예회장은 자동차그룹 전문경영인으로서 입지를 다졌다. 정 명예회장이 현대차그룹 회장에 오르고 사명이 바뀐 현대모비스는 각종 사업을 현대차그룹의 다른 계열사로 이전한 후 고부가가치 모듈 등 자동차 부품 생산에 역량을 집중시켜 세계 7위의 자동차 고부가가치 모듈생산 기업으로 성장했다.

현대모비스 44기 정기 주주총회 [사진제공=현대모비스]

한편 이날 주총에서는 조성환 사장과 배형근 재경부문장(부사장)이 사내이사로, 김대수 고려대 경영학과 교수, 강진아 서울대 협동과정 기술경영경제정책대학원 교수가 사외이사로 각각 선임됐다. 강 교수는 이날 현대모비스의 첫 여성 사외이사가 됐다.

현대모비스는 이 밖에 항공 모빌리티·로봇 부품 제조·판매업을 사업 목적에 포함하는 내용 등의 정관 변경안과 재무제표 승인, 이사 보수한도 승인안도 통과시켰다. 배 부사장은 주총 인사말에서 "차별화된 경쟁력 확보를 위해 소프트웨어와 플랫폼 중심의 기술 전문기업으로 비즈니스 모델을 전환해 나갈 것"이라며 "아울러 지속성장을 위한 ESG(환경·사회·지배구조) 경영도 강화하겠다"고 강조했다.

이기민 기자 victor.lee@asiae.co.kr