调查显示，京畿道内有44%的地面式行人信号灯不能正常运作。
京畿道监察委员会14日表示，以道内268处地面式行人信号灯为对象，对其是否正常运转等进行检查的结果显示，其中44%未能发挥应有功能。
地面式行人信号灯（地面信号灯）是一种交通安全设施，为了降低因专注于智能手机而疏于观察周边的所谓“低头族”，以及儿童、老年人等交通弱者在步行时发生事故的风险而引入。
道监察委员会于去年11月10日至28日，对安装在水原、龙仁、高阳、华城、城南、安山、安养、议政府等8个市的268处地面信号灯，联合道民监察官实施了专项监察。
从监察结果查处的案例来看，主要问题包括：▲与实际行人信号灯显示不一致4处 ▲全部或部分熄灭108处 ▲红灯与绿灯同时显示18处 ▲损毁、破损、污染11处等。
京畿道监察委员会已对8个市、12个相关部门作出注意处分，并为预防行人事故，要求其迅速进行维修，同时制定高效的管理方案。
另外，为防止预算浪费并提高效率，还向全道31个市郡一并建议，遵守仅在双向4车道以上道路安装地面信号灯的安装标准。此举是因为在所有市郡中都发现了在不足双向4车道的道路上也安装地面信号灯的案例。
安相燮京畿道监察委员会委员长表示，希望通过本次专项监察，加强对地面式行人信号灯的管理，为道民营造安全的步行环境，并称今年也将利用人工智能（AI）进行数据分析，持续推进针对道民日常生活领域的专项监察。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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