本月15日至11月30日线上线下同步进行

首尔阳川区(区厅长 Lee Gijae)为了解决西南圈交通不均衡问题、保障居民出行权,将于本月15日至11月30日开展“木洞线及江北横断线重新推进呼吁”居民签名活动。此次签名活动将以线上线下同时进行的方式推进,通过汇集居民意见,向政府和首尔市要求尽快重新推进相关项目。

由阳川区提供。

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“木洞线”是以新月洞南部环路为起点,经新亭洞和木洞,连接至堂山站的线路。“江北横断线”则从木洞站出发,经登村路、登村站,延伸至清凉里站。由于两条线路均经过城市轨道交通可达性较低、且包含南部环路和登村路等长期交通拥堵路段,若开通,预计将大幅提升居民的出行便利。


然而,在去年企划财政部实施的预备可行性调查中,由于未能确保足够的经济性,项目被搁置,陷入中断危机。


阳川区目前预计将在年内完成对14个木洞公寓小区的整备区划定,重建完成后,将有望转变为约10万人规模的新城级居住区。在此基础上,新亭洞西部卡车终点站用地的城市尖端物流园区建设、新月洞约6000户规模的再开发也在推进之中,交通需求激增已在所难免,因此扩充铁路网的必要性被强烈提出。


首尔市目前正通过制定“第三次城市铁路网建设规划”的服务项目,重新审议木洞线和江北横断线的最优线路及提升项目可行性的方案。阳川区计划通过此次签名活动凝聚居民舆论,向首尔市以及企划财政部、国土交通部等相关机构正式请求重新推进两条线路的项目。


签名活动面向所有阳川区民及当地居民开放,可通过区厅官网和社交媒体上发布的二维码,或前往各洞居民中心参与。



阳川区厅长 Lee Gijae 表示:“木洞线和江北横断线是为了解除西南圈公共交通不便、并对重建和再开发带来的交通需求作出前瞻性应对而必不可少的线路。”他强调说:“为避免城市铁路网项目仅以经济性为标准进行判断,必须积极参与本次签名活动,对外展示区民对项目重新推进的强烈意愿。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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