“单独住宅·联排住宅密集” 仁川弥邱忽区、富平区…停车位配备率最低

by Park Haesook

Published 25 Aug.2025 13:33(KST)

Incheon市议员 Kim Jongbae：“应收购空置房扩大公营停车场”

调查结果显示，在仁川，独栋·联排住宅密集的弥邱忽区和富平区停车位保障率最低，亟需扩大公营停车场。

仁川市议员 Kim Jongbae 在25日举行的仁川市议会第303次临时会第一次全体会议上，通过5分钟发言，发布了对仁川10个郡·区汽车登记现状与公营停车场、共同住宅、独栋住宅、联排住宅的停车总车位率现状进行调查的结果。

以去年12月末为基准，仁川汽车总登记数量为153万951辆（不含营业用、法人车辆等），停车位数量为公营停车场2.546万面、共同住宅50.5879万面、联排住宅3.1623万面、独栋住宅7.5578万面，车辆总数对应的停车位比例为58.09%。

按郡·区划分，东区为78.37%、西区为72.84%、瓮津郡为70.66%、延寿区为66.96%、江华郡为65.56%，高于平均水平；南洞区为54.02%、弥邱忽区为51.20%、中区为49.84%、富平区为43.35%、桂阳区为28.19%，低于平均水平。

仁川市议员 Kim Jongbae

共同住宅大部分可通过小区内停车场消化，但独栋和联排住宅区域的停车难问题却十分严重。

独栋·联排住宅比例为25.50%、为最高的西区，其停车位保障率也高达72.84%，处于最高水平。但独栋·联排住宅比例为14.08%、在10个郡·区中排第三的弥邱忽区，停车位保障率仅为51.20%，低于平均水平。富平区的独栋·联排住宅比例也以11.84%位居第四，但停车位保障率却只有43.35%，为各区中最低。

停车位保障率仅为28.19%、为最低的桂阳区，其独栋·联排住宅比例仅为3.51%，因此老城区住宅的停车难问题并不严重。