韩国未来技术教育研究院表示，将于12月14日在首尔汝矣岛全国经济人联合会会馆蓝宝石厅线上线下同步举办“液化氢 vs 氨：下一代氢储存·运输技术开发现状与价值链研讨会”。
近期，为了确立氢经济，大规模制氢和运输技术开发加速推进，由此在将氢液化后储存的方式与以氢化合物之一的氨形态进行储存的方式之间，出现了技术路线之争。
液化氢方式与气态氢相比，体积仅为其八百分之一左右，体积极小，因此具有更高的储存性和安全性，运输效率也提高7倍以上，并且与氨不同，不具毒性和恶臭，无需再次提取氢气即可直接作为氢燃料电池的能源使用。
相反，氨与液化氢相比，在单位体积内具有约1.5至2倍的氢储存能力，且易于储存，并可利用既有的氨产业基础设施，因此能够确保较高的经济性。根据美国能源信息署（Energy Information Administration）的数据，以运输1000公里为基准，氨的成本约为每千克0.7欧元，相较于液化氢所需的约0.9欧元更具经济优势。
本次研讨会将围绕以下主题进行发表：▲液化氢 vs 液化氨价值链与全生命周期评价（LCA）▲面向绿色氢载体的氨生产、储存及利用最新技术▲液化氢技术开发现状与基础设施构建方案▲绿色氢海上运输船的技术性分析与价值链▲清洁氨裂解技术与超高效率氢复合发电联动技术▲低温运行直接氨燃料电池（固体氧化物燃料电池）开发与应用▲最新《氢法》细则标准及氨提取装置标准与事故案例▲氨分解及燃烧技术与燃气轮机燃烧器开发现状等。
有关活动的详细内容，可参考韩国未来技术教育研究院官方网站或通过电话咨询。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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