庆州e-移动出行研究园区明年10月完工…未来汽车新技术中心
3家未来汽车基础设施中心入驻
Joo Nak-yeong：“创新产业引领城市”
据悉，庆州市为前瞻性应对到2030年内燃机汽车停产等汽车产业的剧变，过去3年间持续挑战产业通商资源部公募项目，成功获选建设车辆用先进材料成形加工技术高度化中心（290亿韩元）、碳材料部件再生利用中心（193亿韩元）、e-移动出行电池综合管制枢纽中心（423亿韩元），由此构建未来汽车转型基础设施。
包括将于今年4月竣工的车辆用先进材料成形加工技术高度化中心在内，3个项目全部将入驻庆州市外东邑九鱼2产业园区。市政府计划把承担未来汽车转型中枢作用的3家研究机构整合为“庆州 e-移动出行研究园区”，在明年10月前全部建成，打造成为推广汽车新技术、为企业提供支持、培养专业人才等全球未来型移动出行材料·部件前进基地。
庆州市虽无大型整车工厂，但作为连接浦项钢铁、蔚山整车产业的中间城市，汽车产业比重接近60％，园区内入驻了1300余家汽车材料部件相关企业。
车辆用先进材料成形加工中心于2021年11月开工建设，总建筑面积2989平方米（地上3层），新建研究·评价栋，并配备先进材料和成形技术测试平台等10种设备，以技术难题支援、开拓销路、先进材料商用化专业人才培养为目标，将于今年4月竣工。
此外，投入193亿韩元建设总建筑面积2237平方米（地上2层）的国内首个面向碳材料再利用和产品化的碳材料部件再生利用中心，已于本月13日动工，目标在今年12月竣工。
该中心将构建碳材料部件产业基础，承担碳材料再利用与资源化、获取再生利用源头技术、培养专业人才、培育碳复合材料开发核心中小企业等功能。
该项目与庆尚北道推进的碳材料部件生态体系构建事业相衔接，预计将形成以庆山负责部件设计、龟尾负责产品生产、庆州负责再利用的碳材料部件良性循环生态集群。
同时，将投入423亿韩元建设总建筑面积2501平方米（地上2层）的电池共享站综合管制中心，以电池共享站示范·评估、研究开发与海外商务商业模式验证、电动二轮车电池标准方案开发等为目标，计划于今年9月开工，明年10月竣工。
庆州市为将“庆州 e-移动出行研究园区”打造成未来汽车据点研究中心，将构建规模达178亿韩元、用于强化软件的“日出同盟未来产业园区创新平台”，引进新技术和研究设备、充实专业人力，力争跃升为生产下一代移动出行创新部件的第一城市。
市长 Joo Nakyoung 表示：“在移动出行产业急剧变化的背景下，本地区相关企业面临的课题，将通过‘庆州 e-移动出行研究园区’找到破解之道”，“今后我们将集中一切力量，使庆州重塑为在未来汽车领域拥有坚实创新产业带的汽车材料部件产业领军城市”。
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