인천시, 교통 사망자 18% 감소 목표 '교통안전 시행계획' 수립
인천시가 전년 대비 교통사고 사망자 수 18% 감소를 목표로 한 '2023년 교통안전 시행계획'을 수립했다.
시는 올해 2546억원을 들여 서고 다발지역 교통안전시설 확충, 교통약자 보호구역 안전 강화, 예방중심 안전관리, 교육·홍보를 통한 교통안전 의식 개선 등 4대 분야 37개 세부 사업을 추진할 교통안전 시행계획을 마련했다고 10일 밝혔다.
지난해 인천지역 교통사고 사망자는 103명으로, 시는 교통안전 시행계획을 추진해 전년 대비 교통사고 사망자 수를 18% 줄인다는 목표다.
특히 연령대별 사망자 중 가장 높은 비중(33%)을 차지한 고령자의 교통사고 예방을 위해 다양한 사업을 추진할 계획이다.
우선 고령자 통행이 빈번한 시설을 대상으로 노인보호구역 19곳을 추가 지정해 208곳으로 늘리고, 올해 처음으로 노인보호구역 내 무인단속장비 40대를 설치한다.
또 여성운전자회 회원으로 구성된 교통안전 리더들이 약 6000여명의 고령자에게 교통안전 교육을 실시하고, 운전면허 자진 반납 고령운전자 교통비 지원 대상도 7800여명으로 확대한다.
인천경찰청의 교통사고 통계(잠정)에 따르면 지난해 인천에서는 8093건의 교통사고가 발생해 103명이 사망했다. 인구 10만명당 교통사고 사망자는 3.5명(전국 평균 5.3명)으로 17개 시·도 중 5번째로 낮고, 차량 1만대당 교통사고 사망자는 0.6명(전국 평균 1.0명)으로 전국에서 3번째로 낮았다.
또 지난 2월 국토교통부가 발표한 '2022년 교통문화지수 실태조사' 결과에서도 인천은 전국 3위를 차지해 교통 관련 높은 시민의식을 보여줬다.
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인천시 관계자는 "시민이 안심할 수 있는 교통안전도시 조성을 위해 올해 시행계획을 차질없이 추진하겠다"며 "누구나 교통사고 가해자나 피해자가 될 수 있는 만큼 운전자나 보행자 모두 교통법규를 준수하고 교통안전을 생활화해 줄 것"을 당부했다.
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