14日在釜山政府大楼举行就任后首次记者座谈会
通过创造优质就业和改善定居条件吸引青年流入
企业迁往釜山时提供各公司所需支援
政府将于本月末发布为落实李在明政府核心国政课题“培育釜山海洋首都圈”而制定的长期路线图。以已确定将总部迁往釜山的HMM为起点，追加引进航运相关企业，通过创造优质就业岗位和改善定居条件，把釜山打造成青年人才汇聚之城。
海洋水产部部长Hwang Jongu于14日在釜山政府大楼举行的首次就任记者座谈会上表示：“只有在地方创造新的增长动力，韩国的未来增长才有可能，其中成功可能性最高的课题正是培育海洋首都圈”，并称“作为综合对策的‘海洋首都圈培育方向’，将于海之日即5月31日具体发布”。
Hwang部长将“就业岗位”列为路线图的核心，表示：“仅靠HMM迁址无法打造一个完备的海洋首都圈，必须持续为青年提供优质的就业岗位”，“如果能够抢先掌握破冰船及破冰相关技术，在今后北极航线得到活性化时，使釜山跃升为东北亚物流枢纽，那么创造新就业岗位的机会将是取之不尽的”。
海洋水产部也将正式启动对包括HMM在内迁往釜山企业的定制化支持。Hwang部长表示：“为保障航运公司顺利迁址，除了提供共通性的支持外，还需要制定符合各企业需求的精细方案。”他特别补充说：“鉴于HMM决定在釜山北港修建地标级总部大楼，我们正与釜山港湾公社积极协商予以支持，政策金融部分则正在与财政当局协调中。”
海洋环境公团、韩国渔村渔港公团、韩国海洋交通安全公团等海洋水产部下属6家公共机构迁往釜山的进程也将加快推进。Hwang部长表示：“像过去那样先强行迁址、再事后制定支援方案的方式，可能会引发多种副作用”，“将通过与各机构负责人及工会充分协商，引导相关机构自发作出迁址选择。”政府计划在与釜山市就具体支援方案的协商于6月地方选举之后收尾之时，开始以更快节奏推进相关工作。
关于霍尔木兹海峡封锁等中东局势不稳定问题，他表示，正把我国船员和船舶的安全放在最优先位置进行应对。对于征收海峡通行费的动向，他指出：“霍尔木兹海峡不同于苏伊士运河那样的人造设施，也不是提供特定劳务或服务的场所”，“在这里征收通行费实际上就是阻断航路，属于明显违反国际法的行为。”
Hwang部长于今年3月25日、在美伊战争进行之际就任。上午他每周三次以上在首尔主持中东战争相关会议，下午则赴釜山办公。他表示：“坦率地说，就任后50天里，只在釜山睡过5天，但我一直在首尔和釜山之间奔波，并通过视频会议处理公务”，“由于中东战争这一非正常局势以及海洋水产部迁往釜山尚处于初期阶段，目前确实存在效率不高、员工工作艰难等问题，但包括我在内的所有员工都在尽最大努力将这些问题降到最低。”
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