重塑财政与产业结构的“富川式研发集群”建设
大韩航空、SK hynix 等4家先导企业签署入驻合同
每年可新增26亿韩元法人地方所得税收入…有望形成经济良性循环
通过给予本地企业入驻激励，引导实现共同发展
京畿道富川市正将富川大长城市尖端产业园打造成先导企业与本地企业共生发展的“尖端研发（R&D）集群”，以此推动产业版图与财政结构同步变革，开启大转型。
富川依托1.3万余家中小型与制造企业实现了发展，但由于缺乏创造高附加值的先导企业，财政自给率下降、青年人口外流等结构性局限日益凸显。为破解这一难题，市政府将尖端研究开发（R&D）产业视为高端人才流入与可持续增长的核心基础，计划以富川大长产业园为中心，构建本地传统制造业与先导企业研发相结合的共同成长结构。
市政府通过2024年制定的富川大长产业园入驻战略服务方案，将尖端制造业和知识密集型服务业确定为主力业种，并决定重点引进UAM（城市航空交通）、环保能源、人工智能（AI）、智能制造等尖端研发机构。同时，将对标板桥科技谷和麻谷产业园区等成功案例，即由先导企业率先入驻、提升产业园品牌价值，随后强势中小企业与合作伙伴自发集聚的模式。
目前，大韩航空、SK Innovation、SK hynix、DN Solutions 等4家先导企业已与富川大长产业园签订入驻合同，确定将提前入驻约13万平方米（3.9万坪）的用地，占产业设施用地的36%。
这些企业计划在航空出行、能源、半导体、精密机械领域总计投资2.6万亿韩元，自2029年至2031年分阶段建设研究设施。园区内预计将常驻3700余名硕博级尖端科研人才。富川市预计，这些企业入驻后，每年将产生约260亿韩元规模的法人地方所得税，相当于目前全市法人地方所得税总额的56%。
市政府计划将新增税收重新投入到老旧工业区升级和本地企业扶持预算中，构建“税收扩充—产业升级—创造就业”相互循环的良性经济体系。
市政府还考虑到在城市尖端产业园内，本地以传统制造业为主的企业入驻门槛较高，将强化分阶段入驻战略和激励措施，推动先导企业与本地企业共同发展。
首先，在富川大长产业园剩余的27块地块中，将对面积约6600平方米（2000坪）以上的11块地，分阶段赋予年销售额1500亿韩元以上的先导企业入驻资格，构建尖端研发集群的骨架。从明年下半年起，将对面积约6600平方米以下的16块地块大幅放宽销售额标准，并研究给予本地企业加分的方案。
富川市相关负责人表示：“鉴于城市尖端产业园的特性，传统制造业企业难以及时直接入驻，我们将通过先导企业研发与本地制造企业技术的结合，弥补这一不足，提高地区整体产业水平，并带动优质岗位的创造。以尖端研发集群为基础，我们将毫不动摇地推进同时改变产业版图和财政结构的‘富川式产业大转型’。”
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