特斯拉被判“夸大自动驾驶广告”…美国外媒批评为“欺骗性营销”
加州车辆管理局诉讼判决
特斯拉声明：“销售不会受影响”
股价收跌4.62%
由首席执行官(CEO) Elon Musk 领导的特斯拉，其“自动驾驶”广告被判定可能误导消费者，属于“夸大宣传”。
据美国加利福尼亚州机动车辆管理局(DMV)17日(当地时间)消息，州行政法官在结束 DMV 对特斯拉提起诉讼的听证后认定，特斯拉在介绍本公司产品的高级驾驶辅助系统(ADAS)时使用“完全自动驾驶(Full Self-Driving·FSD)能力”、“自动驾驶(autopilot·Autopilot)”等用语，属于与事实不符的虚假广告。
行政法官认为，此类广告误导消费者，得出违反州法律的结论，并建议下令暂停特斯拉的制造许可证和经销商(销售)许可证30天。
但加利福尼亚州 DMV 表示，将接受法院的判断，同时从轻处理，立即中止对特斯拉制造许可证的停牌措施，并给予特斯拉60天时间，就其使用 Autopilot 这一用语进行整改。
特斯拉方面当天在声明中表示：“这是一项关于‘Autopilot’用语使用的‘消费者保护’命令，从未有哪怕一名客户对此提出问题”，“在加利福尼亚州的销售将继续顺利进行，不会受到影响”。
此前，加利福尼亚州 DMV 于2023年11月向法院提交控告书，指出特斯拉在营销资料等中为自动驾驶辅助功能 Autopilot 和 FSD 做广告时，使用了“被设计为可在毫无操作的情况下行驶”这样的表述，这是错误的，并请求中止其制造及经销商许可证。
此后，特斯拉将“完全自动驾驶(Full Self-Driving)能力”这一表述，改为“完全自动驾驶(需监控)”，明确指出在使用 FSD 系统时需要驾驶员注视和监控。
彭博通讯社、CNBC 等美国媒体报道称，“特斯拉因对 Autopilot 进行具有欺骗性的营销，正面临在加利福尼亚州被迫停止销售的危机”。
据彭博社报道，今年1至9月，特斯拉在加利福尼亚州的新车注册数量约为13.5万辆，相当于同期特斯拉全球销量的约11%。位于加利福尼亚州旧金山湾区的特斯拉电动车生产工厂，年产能超过65万辆，仅次于中国上海工厂，规模位居第二。
美国媒体还称，在加利福尼亚州北部联邦地区法院，消费者就特斯拉自动驾驶功能夸大宣传提起的集体诉讼也在进行中。
当天，在纽约证券交易所，特斯拉股价盘中一度下跌2%。特斯拉股价前一日以489.88美元收盘，刷新历史最高纪录，但仅一天便转而下跌。当日又叠加由 Oracle 引发的人工智能(AI)泡沫论等因素影响，股价较前一交易日下跌4.62%，以467.26美元收盘。
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