从车辆底部喷射水冷却电池
在消防车到达前抑制热失控 实现初期扑灭

GS加德士在电动汽车充电站安装专用灭火设备的举措获得认可,荣获“消防日”京畿道知事表彰。

从左起为 Yonginseobu 消防署署长 Kim Jungyang、GS加德士出行与营销企划部门常务 Cho Dohyun、网络价值提升组组长 Jeon Jihun,三人在第63届消防日获颁京畿道知事表彰后合影留念。GS加德士提供

从左起为 Yonginseobu 消防署署长 Kim Jungyang、GS加德士出行与营销企划部门常务 Cho Dohyun、网络价值提升组组长 Jeon Jihun,三人在第63届消防日获颁京畿道知事表彰后合影留念。GS加德士提供

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GS加德士13日表示,公司因安装了用于应对充电过程中可能发生的火灾风险的设备,近日在第63周年“消防日”中获得京畿道知事表彰。这是因为其在国内炼油企业中率先在三芳、内谷、竹田、迎月等4处“Energy Plus Hub”引进了电动汽车灭火设备。由于电动汽车电池起火时会在短时间内发生热失控,灭火困难,且若现场人员直接处置,发生二次损害的风险较大,因此社会各界持续提出有必要配备独立的初期灭火系统。



GS加德士安装的设备结构为:通过固定在充电车辆底部的喷嘴喷射水流,阻止火焰蔓延。其目的在于在消防车到达前抑制温度急剧上升,从而争取初期应对时间。GS加德士解释称,公司在考虑充电站位置和消防车到达时间的基础上,测算所需蓄水量等,制定了符合城市充电环境的设备标准。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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