起亚受美国关税冲击 三季度营业利润大减50%…“将扩大混合动力车型销售”(更新)
销售额达28万亿 同比增长8.2%
索兰托等SUV销量扩大
“顺应环保车型需求 加速增长”
起亚于31日公告称，今年第三季度营业利润为1兆4622亿韩元，同比减少49.2%。受美国关税影响以及主要市场竞争加剧导致激励费用增加，营业利润大幅下滑。
销售额为28兆6861亿韩元，同比增加8.2%，当期净利润为1兆4225亿韩元。
起亚表示：“受全球混合动力汽车需求持续增长和电动车销售扩大等因素带动，本公司在第三季度创下历年同期最高销量和最高销售额。”起亚接着解释称：“由于美国关税影响全面显现、全球激励费用增加以及期末汇率大幅上升导致的预计负债评估损失等因素，盈利能力有所放缓。”
起亚第三季度全球销量为78万5137辆，同比增长2.8%。其中，韩国国内销量为13万8009辆，同比增加10.2%；海外销量为64万7128辆，同比增加1.4%。
在韩国国内市场，以索兰托、嘉华为主的高收益休旅车（RV）车型销量增加，加之EV4新车效应延续，较上年同期呈现增长势头。海外方面，以美国为中心的北美地区需求持续增长，同时在亚太、中南美等新兴市场扩大销量，延续了增长态势。
在西欧市场，尽管EV3销售表现良好，但受斯洛伐克工厂推进电动化转型、部分车型停产以及阶段性产量调整影响，整体销量有所下降。在印度市场，由于9月底商品和服务税下调实施前出现观望需求，销量也有所减少。
受美国关税影响，销售成本率较上年同期上升4.3个百分点至81.1%；销售及管理费用率则因销售保修费用和研究开发（R&D）费用增加，同比上升1.5个百分点至13.8%。营业利润率为5.1%。
环保车型销量方面，得益于美国和西欧市场分别对混合动力和电动车的强劲需求，同比增长32.3%，达到20万4000辆。在整体销量中，环保车型占比同比提升5.4个百分点，达到26.4%。其中，混合动力为11万8000辆（增长40.9%），插电式混合动力为1万7000辆（下降2.6%），电动车为7万辆（增长30.0%）。
起亚表示，将顺应环保车型需求扩大的趋势，通过扩大混合动力产品线和加快电动车新车周期来加速增长，进而提升市场支配力。在韩国国内，将继续推动以休旅车为核心的稳健混合动力销售扩张，并利用EV5、PV5等新车型的势能，进一步提高环保车型占比。
在美国，起亚计划积极运用灵活的生产体系，以应对市场需求和监管变化，并顺应混合动力产业需求的强劲势头，扩大热门车型的混合动力产品线。在欧洲，将扩充包括EV4、EV5、PV5在内的电动车产品阵容；在印度，则通过延续Srios新车的市场势能、推出Seltos的全新换代车型以及持续增加新经销商，强化销售和服务网络。
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