电动车低迷之际,美合资工厂产线转向储能系统
“仅能满足美国储能系统需求的30%…预计2030年供需平衡”
顺应AI与数据中心需求,高效方形电池加速扩产

三星SDI计划在明年年底前,将其在美国境内用于能源存储系统(ESS)的电池年产能扩大到30吉瓦时(GWh)水平。由于电动汽车用电池需求放缓以及北美整车客户订单减少导致盈利能力恶化,公司拟通过向ESS转型,确立以美国市场为中心的增长动力。


三星SDI在28日第三季度业绩发布后的电话会议上表示:“通过将SPE产线转向ESS,我们计划在2026年底前,将美国境内ESS用电池产能提升至约30GWh。”


此前,三星SDI本月已在SPE工厂启动镍·钴·铝(NCA)系列电池产线的运行。公司正为明年第四季度将产线转为生产磷酸铁锂(LFP)电池做准备。待两条产线全面投产后,预计将在美国实现ESS用电池的本格量产。


三星SDI器兴事业场全景。三星SDI提供

三星SDI器兴事业场全景。三星SDI提供

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受电动汽车市场低迷及合资伙伴需求下滑影响,三星SDI今年第三季度按合并基准录得营业亏损5913亿韩元。在连续4个季度亏损的情况下,公司计划将ESS培育为下一代增长支柱,把其作为改善盈利能力的突破口。


Samsung SDI经营支援室长Kim Jongsung表示:“ESS需求正以美国为中心增长,但由于关税负担等因素,盈利性不如预期理想。”他还称:“明年随着人工智能(AI)产业扩张和环保发电的扩大,ESS需求将进入本格增长阶段。”ESS业务团队长Cho Yonghwi则表示:“与美国ESS需求相比,当地生产能力今年仅约为30%,明显不足”,“预计要到2030年前后,供需才会达到平衡。”


三星SDI计划通过此次举措强化其应对能源存储系统市场的能力,并在电动工具、电动汽车之后,将ESS领域培育为新的主要增长支柱。


根据市场调研机构SNE Research的数据,全球ESS需求预计将从今年约160GWh增长到2030年超过400GWh。尤其是美国市场,为实现电力稳定性和碳中和目标,预计将从2025年的80GWh增长到2030年的130GWh规模。


三星SDI近日推出了提高能量密度的“SBB 1.7”(方形NCA)和强化安全性的“SBB 2.0”(方形LFP)新品。公司计划以此为基础,扩大ESS用方形产品阵容,并增加在美国本地的订单。


三星SDI还在应对因AI基础设施扩散而快速增长的数据中心电池备份单元(BBU)市场。三星SDI在BBU用电芯市场的占有率今年预计约为40%,相关营收占比也从去年的2%提升至今年的11%。



战略营销室长Park Jongsun表示:“我们正以2028年量产为目标开发LFP和中镍方形电池”,“将从ESS和电动汽车整体层面强化高效方形产品组合。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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