工资谈判暂定协议案获73.1%赞成
起亚劳资双方今年在未发生罢工的情况下完成薪资谈判，连续第5年实现“无罢工”。
起亚劳动组合30日表示，就《2025年工资谈判暂行协议案》进行的组员赞成与否投票结果显示，该案以73.1%的赞成率最终通过。在2万5812名组员中，有2万1356人参与投票，其中1万5601人投了赞成票，反对票为5710票（26.7%）。
起亚劳资双方于本月25日敲定的协议案内容包括：到明年为止新招聘500名工程师（生产职），并为加强国内Autoland（工厂）的可持续竞争力，将其转型为引领未来汽车产业的核心基地等。
在工资和奖励金方面，双方同意▲基本工资上调10万韩元（含工龄晋级部分）▲经营业绩奖金为350%外加700万韩元▲完成生产销售目标奖励金为100%外加380万韩元▲纪念“World Car Awards”连续2年入选的奖励金500万韩元▲集体协商达成奖励金53周▲发放传统市场商品券20万韩元等。
起亚相关负责人表示：“尽管面临美国25%关税壁垒以及因电动车鸿沟导致的电动化转型速度放缓等多重困难，但连续5年在无罢工的情况下达成协议具有重要意义，这是劳资双方为共生与共克危机所作出的选择。”
此前，现代汽车劳资双方围绕今年工资及集体协议谈判历经波折，最终于本月17日画上句号。现代汽车劳资双方同意，今年每月基本工资上调10万韩元（含工龄晋级部分），发放450%外加1580万韩元的业绩奖金、30股公司股票，以及20万韩元传统市场商品券。作为最大争议焦点之一的延长退休年龄问题，将在维持现行嘱托制度（法定退休后再雇佣1+1年）的基础上，为应对今后相关法律修订，继续通过劳资协商进行讨论。
相反，作为零部件企业的现代MOBIS在工资及集体协议谈判上仍进展不顺。劳资双方尚未拿出暂行协议案，工会计划从中秋连休前的当天起至下月2日展开部分罢工。由于现代MOBIS生产专业子公司MOTRAS和UNITUS的劳资双方也陷入僵局，现代汽车和起亚的生产正受到影响。
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