2021年承接线路车辆订单首次交付
可耐零下40度严寒的应急设计
将分批供应至2027年…“扩大全球市场”
现代罗템已迈出进军北美有轨电车市场的第一步。作为首家进入加拿大城市交通网络的韩国企业，公司依托满足严寒运营条件的车辆设计与技术实力，被评价为为扩大北美有轨电车市场奠定了桥头堡。
现代罗템8日表示，其制造的有轨电车已于本月1日（当地时间）运抵加拿大埃德蒙顿市的“Gerry Wright车辆基地（Gerry Wright Operations and Maintenance Facility）”。此次交付的车辆是现代罗템在2021年以2188亿韩元规模中标的“埃德蒙顿山谷线西线（Edmonton Valley Line West）”有轨电车项目的首批车辆，为由7节模块组成的1列编组。今后将经过约2000公里的试运行，投入到连接埃德蒙顿市中心与西部地区的新线路。全部车辆将于2027年前分批交付完毕。
由于加拿大冬季气温最低可降至零下40度，属于严寒地区，现代罗템在车辆设计上确保即便在极端气候条件下也能稳定运行。车内采用可感知温度变化并保持适宜车内温度的系统，车体则使用能够承受外部冲击的耐低温高耐久材料。此外，车体两侧安装了取自加拿大国旗配色的红色与白色LED指示灯，既便于夜间识别，又兼顾美观。最大运营时速为80公里，为可双向行驶的低地板有轨电车。
现代罗템此前已在土耳其伊兹密尔和安塔利亚、波兰华沙等地积累了有轨电车供货业绩，在韩国国内则通过氢燃料电动有轨电车示范项目，从车辆制造到试运行、轨道与信号系统、充电基础设施建设等方面，已掌握有轨电车运营全流程的技术实力。
现代罗템相关负责人表示：“现代罗템过去曾在加拿大成功交付无人电动车辆。本次有轨电车项目也将全力以赴，为埃德蒙顿市民提供安全便捷的交通工具。”他同时表示：“公司将以差异化的技术实力和项目业绩为基础，扩大对包括北美在内的全球有轨电车市场的开拓。”
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