交通安全公团呼吁暴雨天气安全驾驶电动车
电动汽车所搭载的高压电池和电机系统一般具备防水、防尘（IP67～IP68等级）性能。即便如此，夏季暴雨导致的车辆被淹仍需格外注意，因为一个小小的失误也可能引发严重问题。
韩国交通安全公团强烈建议，在暴雨时尽量避免行车，并在有积水或开始出现内涝的道路上绕行。即使具备符合国际标准的防水等级，在强大水压或冲击下也可能出现无法预料的问题。若不得已必须通过积水路段，一定要减速慢行，将作用于车辆底部的冲击降到最低。
如果车辆已经被淹，为切断触电和火灾风险，应立即关闭发动机，迅速离开车辆，转移至安全地点。在被淹状态下启动车辆或操作车载系统，可能对电池和电气部件造成严重损伤，并引发危险情况。转移到安全地点后，应拨打119报警，并联系该车辆制造商的服务中心，接受安全的拖车救援。
充电时也要注意。为预防触电事故，建议尽量使用不淋雨的室内充电站。如果使用室外充电站，应仔细确认充电器与车辆充电口、线缆连接器等部位是否有水迹，并务必在手部干燥的情况下进行操作。
如果就电动汽车缺陷接到公团发来的召回通知，或收到制造商发来的特别检查提示，应将相关措施列为优先事项。据称，召回整改率每提高10%，因缺陷导致的事故就会减少1%。
韩国交通安全公团理事长 Jung Yongsik 表示：“电动汽车本身具备较高水平的安全设计要求，但在暴雨、酷暑等特殊环境下，驾驶人遵守安全守则尤为重要。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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