光州市构建基于AI的市内公交安全管理系统
启动“G-SAFE”市民安全服务项目汇报会
监控“急刹车·超速·疲劳驾驶”等危险驾驶行为
用于交通事故预防政策制定及车辆维护设置
光州市将正式推进为预防市内公交交通事故而建设的人工智能（AI）基础市内公交安全监控系统“G-SAFE（Gwangju Smart AI For Early-warning）建设项目”。
光州市27日在市政府幸福会议室召开了“市内公交安全监控系统G-SAFE建设服务启动汇报会”。当天的汇报会在光州市、光州公交运输事业组合、当地运输公司相关负责人等出席的情况下举行，与会者共享了项目推进方向和系统主要功能等内容.
“G-SAFE建设项目”以营造市民安全使用公共交通的环境为目标，其核心是将以事后应对为中心的既有交通安全管理系统，转变为以人工智能为基础的事前预防体系。项目重点在于事先预防因急刹车、超速、疲劳驾驶等驾驶员人为因素导致的事故。
主要功能包括：▲实时监控车辆位置及危险驾驶行为 ▲按车辆分析传感器数据并检测风险因素 ▲分析超速、急刹车等驾驶员行车模式 ▲基于故障预测的维修指引 ▲基于全球定位系统（GPS）的事故多发区域自动分析及可视化等。
市政府计划在今年下半年经过试点终端安装与测试后，正式投入运营。并将以该系统为基础，在驾驶员定制化培训资料开发、维修优先顺序设定、交通事故预防政策制定等多个领域扩大G-SAFE的应用。此前在2023年6月，市政府已与韩国交通安全公团、光州市公交运输组合签订了“为G-SAFE建设与运营而进行的三方协议”。
综合机场交通局局长Kim Youngseon表示：“公共交通是与市民安全直接相关的核心服务。我们将通过G-SAFE构建能够事前预测并应对事故的智慧公共交通体系。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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