从6月起中区居民车辆通行费减免50%
在中区登记的私家车无需单独申请自动适用
首尔中区居民名下车辆通过南山1、3号隧道时，将享受拥堵通行费五折优惠。中区（区厅长 Kim Gilseong）1日表示，自今年6月1日起，中区居民所有车辆的南山拥堵通行费将由原先的2000韩元下调为1000韩元。
减免对象为“在中区登记的个人所有车辆”。在实施日为中区居民的，无需另行申请，将自动享受减免优惠。
中区评价称，此次成果是为了守护居民日常生活和权利，中区凭借韧劲和努力所取得的结果。拥有南山的中区一直与居民共同发声，提出“纠正回家路上还要缴纳通行费这一不合理现象”。
南山拥堵通行费为缓解市中心交通拥堵，于1996年引入。2023年，首尔市为改进27年来一直维持的拥堵通行费制度，进行了为期2个月的“暂时中止征收拥堵通行费”实验，随后又为反映市民意见实施了M-Voting线上投票。区方面没有错过这一机会，积极带动居民参与M-Voting，努力让区民的声音得到体现。
此外，区政府还与居住在南山隧道附近的居民组成协商体，收集了8000余名反对征收通行费居民的签名并提交给首尔市，积极表达意见。同时，区政府毫无缺席地参加政策咨询会和公听会，从多个角度陈述中区居民的不便，持续努力。
自去年1月起，外环方向的通行费虽已废止，但市中心方向的征收仍然维持，不便依旧存在。对此，区政府通过首尔市预算说明会等多种渠道反复强调减免的必要性，并持续游说，最终首尔市作出了回应。
今年1月，首尔市发布了包含对在中区登记的个人车辆给予拥堵通行费减免内容的《首尔特别市拥堵通行费征收条例》修正案立法预告。随后，该条例于4月25日在首尔市议会本会议上获得通过，将自今年6月起正式实施。曾一度有方案考虑仅对隧道附近6个洞适用减免，但在区政府持续努力下，减免范围扩大至整个中区。
区厅长 Kim Gilseong 表示：“南山隧道拥堵通行费减免，是中区与居民齐心协力、付出无数努力结出的果实”，“今后中区也将继续积极站在居民一边，率先行动，为居民的权利和便利而努力”。
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