釜山港湾公社向为釜山港发展作出贡献的航运公司颁发感谢牌

by Jo Chunghyeon

Published 09 Apr.2025 14:53(KST)

Updated 31 Jul.2025 16:02(KST)

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向为货运量增长和数字化创新作出贡献的船公司表达感谢

釜山港湾公社（BPA，社长 Song Sanggeun）9日在首尔威斯汀朝鲜酒店举行感谢牌授予仪式，向为釜山港发展作出贡献的国内外航运公司表达谢意。

釜山港湾公社向为釜山港发展作出贡献的航运公司颁发感谢牌并合影留念。釜山港湾公社提供

去年，釜山港在红海事态长期化、美国大选不确定性等前所未有的严峻形势下，仍处理了比前一年增加5.4%的历史最高货运量2440万标准箱（TEU），继续保持世界第7大集装箱港口的地位。

BPA高度评价作为上述业绩基础的各航运公司的协作与贡献，选定地中海航运（MSC）、海洋网联船务（ONE）、HMM、兴亚海运、天景海运共5家航运公司为感谢牌授予对象。

地中海航运在挂靠釜山港的航运公司中，率先实现400万标准箱的处理量，创下单一航运公司历史最高货运量纪录，巩固了釜山港作为全球物流枢纽的地位。

海洋网联船务在波动性较大的全球航运环境中，通过提供稳定舱位和实施战略性航线运营，连续2年位居进出口货运量处理首位，为釜山港的进出口货运量作出了贡献。

兴亚海运在本国航运公司中货运量增幅最大；天景海运则在盈利能力下滑及全球班轮公司缩减挂靠的情况下，依旧持续运营日本航线，为稳定构成釜山港竞争力基础的日本支线网络作出贡献。

尤其是HMM率先参与“釜山港 Port-i”项目，为釜山港的数字化创新作出了重要贡献。

BPA社长 Song Sanggeun 表示：“釜山港能够持续增长并保持竞争力，得益于使用釜山港的各航运公司和码头运营商的努力与奉献。”他还表示：“今后将与航运公司和码头运营商紧密合作，为强化釜山港的全球竞争力和实现可持续发展全力以赴。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。