脱离Tmap、Kakao Navi正式启动…保险公司自建驾驶习惯数据
保险公司将在第3~4季度推出首批产品
扩大驾驶习惯关联保险(UBI),为驾驶行为关联保险(BBI)铺路

[独家]驾驶习惯数据平台将于3月上线…引导安全驾驶可享保险费折扣 View original image

由保险开发院和销售汽车保险的7家财产保险公司自去年起共同开发的“驾驶习惯数据平台”将于3月完成开发,正式开始积累数据。随着国内汽车保险市场在扩大驾驶习惯关联保险(UBI,Usage Based Insurance)的同时向驾驶行为关联保险(BBI,Behavior Based Insurance)迈进,其基石已基本奠定。保险公司计划利用该平台,引导公众安全驾驶,并提供保费折扣,今年内将推出相关保险产品。


综合19日《亚洲经济》的采访内容,保险开发院目前已完成驾驶习惯数据平台的开发,正在为移植到各保险公司应用程序进行最终测试。保险开发院和汽车保险业界自去年初起,以汇集能够反映各驾驶人事故风险的驾驶习惯信息、提高消费者效用为宗旨,策划并开发该平台。保险业界一位高层关系人表示:“若保险开发院在3月左右上线平台,各保险公司将在经过法律审查等程序后,于5~6月通过自家应用向客户推出驾驶习惯数据服务”,“此后经过约3个月的数据积累过程,由保险开发院开发安全驾驶评分模型,今年三至四季度就会有相关产品面市”。


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目前汽车保险业界以特别约定形式部分销售基于驾驶习惯的保险产品UBI。但除提供自有物联网(IoT)设备的Carrot财产保险外,大部分公司采取与Tmap、Kakao Navi、Naver地图等金融科技企业的数据联动方式,也有利用汽车制造商互联汽车数据的公司。然而,这种方式成本较高,在获取可用于开发个性化保险和进行赔付率管理的高质量数据方面存在局限。


在海外,UBI市场发展走在韩国前面。以美国代表性保险公司Progressive为首,Allstate、Liberty Mutual、Nationwide等都在积极销售UBI产品。在数据收集方面,从智能手机应用到行车记录仪、行车记录确认装置(OBD)等多种设备被广泛利用。英国和意大利的UBI参保比例也较高。保险开发院院长 Heo Chang-eon 在本月5日举行的新年记者座谈会上表示:“全球UBI市场规模将从2023年的约320亿美元增长至2033年的2990亿美元(约合433万亿韩元)”,“随着UBI的扩大,驾驶人会更加谨慎驾驶,事故减少等积极效果将会显现”。


此次由保险开发院开发的平台搭载了通过蓝牙连接登记车辆信息及确认是否乘车、生成并传送驾驶习惯信息、提供驾驶评分等功能。作为驾驶习惯信息,将收集急加速、急减速、急刹车、急转弯、急掉头、行驶时间、深夜驾驶时间等数据。保险开发院计划利用这些数据分析事故风险度,并开发安全驾驶评分模型。该模型将被用于保险公司设计按评分差异化保费的产品。



若今年内基于保险公司自有数据的UBI产品上市,预计在UBI扩大的同时,BBI的引入也将加快。BBI是比UBI更精细地测量驾驶行为信息并反映到保费中的汽车保险。通过利用人工智能(AI)等技术,不仅采集加速、减速等简单信息,还会收集驾驶人使用智能手机的频度、转弯时车身倾斜度等数据。在海外,特斯拉、通用汽车(GM)、福特等全球汽车企业正在销售BBI产品。韩国国内因个人信息保护问题,目前仍处于起步阶段。保险业界一位关系人表示:“如果客户通过UBI养成安全驾驶习惯,并体验到保费折扣优惠,对BBI的抵触情绪也将大幅减弱”,“保险公司则可以不再只依据年龄、出险记录、驾驶年限等因素,而是根据个人驾驶行为特点,提供更加个性化的产品”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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