经营权之争中，T’way小股东：“必须透明进行要约收购”
通过平台“ACT”组建联合并正式行动
“将以一切合法手段行使股东权利”
在Daemyung Sono集团与Yerimdang等第一、第二大股东之间爆发经营权纷争之际，T’way航空的小股东开始正式发起股东行动。由于一、二大股东之间的持股比例差距仅略高于3个百分点，约40%的小股东持股去向成为关键，小股东方面表示将积极发声。
10日，T’way航空小股东通过小股东平台“ACT”组建小股东联合体，并于本月7日向公司方面寄送股东信，宣布将以T’way航空、Yerimdang和Daemyung Sono集团为对象，正式展开股东行动。
截至7日，聚集在ACT平台上的小股东合计持股比例达到2.44%（约526万股）。自今年2月开始首次集结以来，仅用五天就流入了333万股。为股东行动提供的赞助也在持续，小股东正迅速集结。T’way航空股东联合体表示：“Daemyung Sono集团在取得T’way航空股份后，若推进大规模股东配售增资，或勉强推动与其他航空公司合并，可能会导致股权价值被急剧损害”，并要求“通过公开要约以公平透明的方式推进收购，并需要明确收购目的、长期经营战略以及保护股东价值的财务计划等。”
此前，T’way航空的经营权纷争在今年1月进入实质阶段，当时Daemyung Sono集团向T’way航空发出经营改善要求书，内容包括全面更换经营班子和实施股东配售增资。目前，T’way航空股份中，T’way Holdings及Yerimdang方面持有30.09%，Daemyung Sono集团持有26.77%。第一大股东联合体与第二大股东联合体之间的持股差距在3个百分点左右，约占40%的小股东意向至关重要。
股东联合体方面的目标是在本月内将持股结集至10%以上。完成结集后，将依次推进召开临时股东大会、提出股东提案等行使股东权利，并计划接触私募基金等机构投资者。此外，如有必要，还将不惜采取法律措施。
T’way航空小股东联合体相关人士表示：“在本次并购中，小股东虽十分重要，但无论是试图收购的Daemyung Sono、试图阻止收购的Yerimdang，还是作为当事人的T’way航空，所有各方都在将小股东排除在外”，并称“我们将以合法、正当的方式动用一切可能手段行使股东权利，防止T’way航空股东价值遭到破坏”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
