通过调整公营公交线路体系等强化效率
行驶里程降22%·燃料加注量减15%

全罗南道木浦市对公营公交线路体系及运营系统进行全面改编,预计从明年起运行效率将大幅提升。


13日,据木浦市消息,市政府在数年间广泛收集各方意见,持续推进线路体系的全面改编与公营化以及公交运营事业创新等工作。市政府通过提高宽阔道路和直线路径的利用率,将现有20条线路优化为15条。

Park Hongryul支付市内公交车车费。木浦市提供

Park Hongryul支付市内公交车车费。木浦市提供

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市政府将以三湖大桥为中心的木浦至灵岩线路调整为经由木浦大桥运行。尤其是,随着民营运营市内公交的公营化,市政府决定引入由直营公营公交与委托公营公交经营者相互竞争的新体制。委托公营公交系统将通过发放用于提高运营体系效率的有限许可,引导竞争,并通过每年的评估来推动经营合理化和服务质量提升。


市政府对线路改编后运输成本进行分析的结果显示,运行距离将减少22%、燃料加注量将减少15%,预计将实现更加经济的运营。市政府还在研讨为应对海上风力发电和海警署维修厂等新增出行需求而进行的线路调整。


市长 Park Hongryul 表示:“随着公共交通系统建设步入稳定阶段,与公营公交相关的各项程序也在顺利推进”,“为使公营公交进一步完善,恳请市民朋友们持续关注并给予支持。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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