今年上半年国内10家航空公司中 Air Seoul 运行可靠性最低
航空公司评估结果公布
国内10家航企中，国内航线5家获A等级，国际航线2家获A等级
今年上半年，在国内10家航空公司中，航班运行可靠性最低的是Air Seoul。国内航线评级为C+，国际航线为D++。其余航空公司中，运行可靠性最低的评级也只是C+。
国土交通部26日表示，将发布以今年上半年为基准，对国内外53家航空公司的航班运行可靠性及用户保护充实度的评估结果。在10家国内航空公司中，国内航线获A等级及以上的有5家，国际航线有2家。10家国内航空公司整体表现良好，但部分外航在用户保护和服务改善方面仍有必要做出努力。
国土交通部自今年起首次按半年公开评估结果，旨在为航空出行旅客在选择航空公司时提供有用信息。评估结果分为A“非常优秀”（90分以上）、B“优秀”（80分以上）、C“一般”（70分以上）、D“不足”（60分以上）、E“较差”（50分以上）、F“极差”（50分以下），并以当年1月至12月为基准，每年发布1次。
国内航线以准点率等运行可靠性为主要标准，并对经营计划执行率和维持地方机场国内航线给予加分。大韩航空、韩亚航空等5家公司获得A等级及以上评级。Air Seoul为最低的C+等级。
在国际航线方面，尽管受到俄乌战争影响，Air Pohang、Air Busan等从地方机场出发的航线被评为A等级，而Air Seoul则以D++成为评级最低的航空公司。
此外，国籍航空公司由于仁川机场拥堵以及与上年相比东南亚和中国航线扩张，准点率有所下降。代表性公司如大韩航空、韩亚航空、Air Premia获B等级，T’way航空为C等级，Eastar航空与Jin Air为D等级等。
国内航线的准点性方面，大韩航空、韩亚航空、Air Busan、Air Pohang被评为A++等级，而Air Seoul（C+）、T’way航空（B）相比去年（Air Seoul为C++、T’way航空为B+）有所下滑。外航虽受仁川机场拥堵影响，但由于相较国籍航空公司排班更为宽裕，整体评价更为优秀。
国际、国内航线的运行可靠性会受到运营航线结构的影响。如想了解综合结果之外的特定航线准点情况，可从今年7月起在国土交通部发布的《月度航空消费者报告》中查询。
在用户保护充实度方面，评估内容包括航空公司的损害救济计划、纠纷调解结果及行政处罚记录等，10家国内航空公司全部获得A等级，整体优于在用户保护方面相对薄弱的部分外航。
外航中也有评级上升的公司，如Sky Angkor Airlines（去年F+→今年上半年A+）、Air France（去年C++→今年上半年A）等。相反，也存在如AirAsia X等仍需在用户保护方面加大努力的公司，其中AirAsia X为D等级，吉祥航空为C等级等。
国土交通部航空产业科长Kim Younghye表示：“随着航空出行旅客对服务的要求不断提高，我们通过每半年公布评估结果并发布《月度航空消费者报告》等方式，努力扩大国民获取航空公司服务信息的渠道。今后还将通过多样化评估项目等方式高度化评估体系，以此引导航空公司持续改善服务。”
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