美国洛杉矶Goldstein House全球首发
现代汽车轿车史上最长轴距…一次充电续航532公里

现代汽车于20日(当地时间)在美国洛杉矶全球首次发布大型电动运动型多功能车(SUV)IONIQ 9。


继IONIQ 5(小型SUV)、IONIQ 6(中型轿车)之后,这是第三款应用电动车专用平台E-GMP的车型。有评价认为,尽管外界对电动车“鸿沟”风险存在担忧,但现代汽车此次展现了推进电动化转型的坚定意志。此次发布活动是Jose Muñoz在被内定为现代汽车全球首席运营官(COO)后首次登台发表演讲。


IONIQ 9是现代汽车推出的首款三排座电动SUV。通过打磨技术实力和产品竞争力,有望成为电动化品牌IONIQ的代表车型。在电动车前景并不明朗的情况下,现代汽车推出了品牌旗舰电动车。尤其是在美国下届政府被认为将加大对内燃机的支持力度之际,电动车市场愈发呈现萎缩态势。


现代汽车公司于20日(当地时间)在美国洛杉矶的Goldstein House首次公开亮相大型纯电动运动型多用途车(SUV)IONIQ 9。以洛杉矶市区全景为背景展出的IONIQ 9。现代汽车公司提供

现代汽车公司于20日(当地时间)在美国洛杉矶的Goldstein House首次公开亮相大型纯电动运动型多用途车(SUV)IONIQ 9。以洛杉矶市区全景为背景展出的IONIQ 9。现代汽车公司提供

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公司方面表示,此次新车发布旨在表明电动化转型是必须走的道路。现代汽车代表Jang Jaehoon就此表示:“这款车凝聚了我们对电动化转型始终如一的决心与信心”,“将不断强化在全球电动车市场的主导权”。尽管电动车市场不确定性进一步上升,但公司释放出要正面突围的信号。


设计方面,从线条利落的外观和宽敞的车内空间联想到游艇,汲取了船艇造型的灵感。设计关键词为“空气美学”(Aerosthetic),是表示空气动力学的“Aerodynamic”和表示美学的“Aesthetic”的合成词。前保险杠下方的进气挡板(空气导流板)采用双重作动结构,高效控制空气流动并为动力系统部件散热。据称,其风阻系数为0.259(以19英寸轮毂、两轮驱动和数字侧视镜车型为基准),在大型SUV中处于最低水准。


现代汽车公司于20日(当地时间)在美国洛杉矶Goldstein House首次公开亮相大型电动运动型多用途车(SUV)IONIQ 9。会场一角展出的IONIQ 9。现代汽车公司提供

现代汽车公司于20日(当地时间)在美国洛杉矶Goldstein House首次公开亮相大型电动运动型多用途车(SUV)IONIQ 9。会场一角展出的IONIQ 9。现代汽车公司提供

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决定车内空间的轴距为3130毫米,是现代汽车乘用车中最长的一款。去年上市的起亚EV9轴距为3100毫米。三排SUV的最后一排座椅往往较为局促,而这款车通过将三排地板全部做平,并采用曲线外观设计,给人以宽敞的印象。座椅布局共四种:一款7座版本和三款6座版本。


第一、二排可同时容纳4人以休息姿态乘坐,座椅配备采用振动电机的按摩功能。第二排可选装可旋转180度的旋转座椅,也支持6∶4分割放倒。以第二排后方为基准的行李厢容积为908升,可同时容纳4个高尔夫球包和4个波士顿包。主要由第一排乘客使用的中央扶手箱(中控台)最多可向后移动190毫米,方便第二排乘客使用。


Lee Sangyeob 现代Genesis全球设计负责人副社长、Jose Munoz 现代汽车全球首席运营官(COO)社长、Ji Seongwon 现代汽车品牌营销本部长、Olavisi Boyle 现代汽车北美区域产品企划及出行战略负责人专务于20日(当地时间)在Ioniq 9前合影留念。现代汽车提供

Lee Sangyeob 现代Genesis全球设计负责人副社长、Jose Munoz 现代汽车全球首席运营官(COO)社长、Ji Seongwon 现代汽车品牌营销本部长、Olavisi Boyle 现代汽车北美区域产品企划及出行战略负责人专务于20日(当地时间)在Ioniq 9前合影留念。现代汽车提供

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电池容量为110.3千瓦时,单次充电最大续航里程可达532公里(19英寸轮毂、两轮驱动,企业自测值)。车辆搭载400伏/800伏多电压超高速充电系统,使用350千瓦级充电桩时,24分钟内即可将电量从10%充至80%。


车辆具备在抵达充电站时间点前后对电池温度进行控制的功能,并会在考虑耗电量的基础上,将电池剩余电量预测值反映到导航路径指引中。新车将分为强调续航里程的长续航版和注重性能的高性能版推出,所有车型均可在一次充电后行驶500公里以上。


在美国洛杉矶 Goldstein House 展出的 IONIQ 品牌相关展品。现代汽车提供

在美国洛杉矶 Goldstein House 展出的 IONIQ 品牌相关展品。现代汽车提供

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用户购车后,可通过无线软件更新使用“按需功能”(Features on Demand,FoD)服务。包括具备前方及侧方泊车碰撞预防辅助等功能的泊车辅助系统,以及可根据驾驶者喜好更换仪表盘与导航屏幕显示主题的功能。新车还配备100瓦USB-C类型充电系统,以及可向车外提供常规电源的车到负载(V2L)功能。首次应用了自动清洗污损摄像头镜头的功能。



IONIQ 9计划于明年上半年上市,先在韩国推出,随后进入美国、欧洲等海外市场。COO Muñoz补充称:“IONIQ 9计划在美国佐治亚州的新工厂生产”,“目标是到2030年实现年销200万辆电动车”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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