25日现代汽车·起亚创意节举行
在南阳研究所露天舞台上展开创意路演比拼Yang Heewon社长：“满足客户需求的技术开发是研发的职责”
25日，在现代汽车·起亚技术实力大本营——南阳研究所，现代汽车·起亚研究员正在户外搭建的舞台上进行演示汇报。观众席上，负责研发（R&D）的最高负责人社长 Yang Heewon 与南阳研究所50名新入职员工作为评委就相关技术展开了热烈讨论。
此次活动是员工展示创意技术构想的“2024创意节”。以“把理想变为现实的汽车发烧友”为主题，当天共有6个团队就其新颖的出行（移动出行）创意进行了发布。各团队并非停留在技术方案或汇报层面，而是通过实车制作，将各自的创意真正落地实现。
当天大奖由开发出如同照镜子般直观的数字外后视镜的EAI团队获得。EAI团队由南阳研究所机器人视觉人工智能团队的4名成员组成，开发出了可根据驾驶者视线移动调整外后视镜位置的“ADSM（主动数字外后视镜，Active Digital Side Mirror）”技术。
首次在IONIQ 5上应用的数字外后视镜，其选装率约为16%。应用数字外后视镜后，驾驶者可通过高分辨率摄像头而非镜面查看车辆侧后方情况，既能降低噪音，又能减少空气阻力，在夜间或雨天也能实现稳定行驶。尽管如此，每6名IONIQ 5购车者中仅有1人选择这一配置，原因在于部分用户在使用中感到不便和陌生。平时使用镜面时，人会通过转动身体，从不同角度观察外后视镜；而使用数字摄像头时，只能从平面视角查看车辆侧后方。
为此，EAI团队在面部识别摄像头中引入人工智能深度学习技术，以识别并追踪驾驶者的视线，并据此调整数字外后视镜摄像头的方向。借此实现了非单纯平面画面，而是如同照镜子般的显示效果。机器人视觉人工智能团队首席研究员 Won Jongha 表示：“采用ADSM技术的数字外后视镜，要查看视野盲区时，只需轻轻抬头或略微移动即可”，“为减轻数字画面带来的违和感，我们增加了如同真实镜面一般直观的界面设计。”
对于这一技术，社长 Yang 称：“新技术在诞生之后，理应根据客户需求不断发展”，“在数字外后视镜技术不断演进的过程中，发现并解决其短板、推动其进步，这正是研发（R&D）的职责所在。”
此外，通过空气囊保护后备厢货物的“智能行李系统”和利用氢燃料电池汽车排出水的加湿系统“H-Breeze”也获得了最优秀奖。智能行李系统是在后备厢中配置可充气空气囊，以防止内部物品倾倒或移动的技术，预计在快递车辆等商用车领域具有较高的应用价值。
“H-Breeze”加湿系统则利用氢燃料电池汽车产生的水润湿加湿器滤芯，并在烘干滤芯的过程中提升车内湿度。该技术可在因使用暖风而导致车内湿度急剧下降的冬季加以应用，同时通过自有的后吹风技术抑制细菌滋生。
大奖团队将获得1000万韩元奖金及明年国际消费类电子产品展览会（Consumer Electronics Show, CES）参观机会，最优秀奖团队也将获得500万韩元奖金以及赴亚洲地区海外技术考察的机会。现代汽车·起亚通过已连续举办至第15届的“创意节”发掘新颖创意，并将其应用于量产车型。近期在新款胜达上应用的“双向多功能中央扶手”便是2021年活动中荣获最优秀奖的创意被导入量产车的案例。
社长 Yang 表示：“创意节是象征员工对汽车纯粹热情与挑战精神的活动”，“我坚信，员工所拥有的这些新颖创意，是推动现代汽车·起亚成长与创新的原动力。”
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