维修费至少达400万韩元
过去5年坠落物损害超240起
在一条往返四车道的高速公路上行驶的轿车，被一只飞来的轮胎撞上的事故发生了。
7日，SBS报道了去年9月30日下午在江原道横城郡岭东高速公路上发生的这起事故。事故原因是一只从对向车道飞来的轮胎。所幸没有造成人员伤亡，但这起事故使得一名30多岁男性A某驾驶的车辆遭受严重损坏。尤其是，由于A某无法找到肇事车辆，他面临着必须自行承担至少400万至700万韩元维修费用的处境。
在一条双向共四车道高速公路上行驶的轿车，被飞来的轮胎撞上，发生事故。7日，SBS报道称，这起事故发生在9月30日下午江原道横城郡岭东高速公路上。图片来源=SBS新闻
View original image被称为“行驶在道路上的凶器”的掉落物，仅在高速公路上每年就要清理约20万个。因高速公路掉落物引发的事故，自2020年至2024年7月共发生238起。分年度来看，2020年56起，2021年46起，2022年57起，2023年52起。今年截至7月为止有27起。自3年前起，对于因无法找到肇事者的掉落物而造成的人身伤害，由政府负责赔偿，已有90余起事故获赔。但据悉，车辆损坏并不在适用范围内。掉落物事故的主要原因被指出是货车装载不当或超载。今年2月，在京釜高速公路上行驶的一辆25吨货车上，铁制H型钢梁掉落，曾导致3辆车受损。
在复线四车道高速公路上行驶的一辆小客车遭飞来轮胎撞击发生事故。7日，SBS报道了去年9月30日下午在江原道横城郡岭东高速公路上发生的这起事故。事故原因是一只从对向车道飞来的轮胎撞上了小客车。图片出处=SBS新闻提供
View original image发生高速公路掉落物事故时，可根据汽车损害赔偿保障事业提出赔偿请求。这是一项由政府对汽车事故造成的人身损害进行赔偿的社会保障制度，向所有财产保险公司或互助组合提交申请即可获得处理。赔偿申请期限为自事故发生之日起3年以内。赔偿金额包括死亡在内，按照1至14级的等级限额进行赔偿。问题在于，虽然可以向韩国道路公社或地方自治团体等提出赔偿请求，但受害者必须证明，掉落物是由于相关机构未能妥善进行道路管理而产生的。
在这种情况下，过去5年间仅有6起获得了赔偿。由于未能达成赔偿协议而由受害者起诉道路公社的案件多达297件，但受害者胜诉的案件却为零。有舆论指出，为了防止出现冤枉的受害者，有必要在加强对超载等掉落物成因的取缔与处罚的同时，研究由政府先行赔偿车辆损坏的方案。目前，国会中已有法案被提出，拟规定对于造成人员伤亡的事故，其财产损失也一并纳入赔偿范围。
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